Un MoDelo De Barco De Vapor

Páginas: 2 (461 palabras) Publicado: 19 de abril de 2012
INTRODUCCION

Desde el tiempo de los antiguos griegos, se ha estudiado el uso del vapor como medio de propulsión para distintos medios de transporte. A lo largo de la historia, se han construidomáquinas de vapor que han propulsado coches, trenes, o barcos, demostrando que tan solo el agua y el calor podían ser suficientes para propulsar un vehículo. El siguiente proyecto “barco a vapor”funciona por medio de la tercera ley de newton ACCIÓN Y REACCIÓN, allí se verá evidenciada la aplicabilidad de esta en las diferentes etapas de combustión y evaporización del agua concluyendo en la movilidadde éste.
TERCERA LEY DE NEWTON

La tercera ley de Newton explica las fuerzas de acción y reacción. Estas fuerzas las ejercen todos los cuerpos que están en contacto con otro. Estas fuerzas soniguales pero contrarias; es decir tienen el mismo modulo y sentido, pero son opuestas en dirección. Esto significa que siempre en que un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro este también ejerce unafuerza sobre él.
Se nombra fuerza de acción a la que es ejercida por el primer cuerpo que origina una fuerza sobre otro, por lo tanto se denomina fuerza de reacción a la es originada por el cuerpo querecibe y reacciona con esta otra fuerza sobre el primer cuerpo.
APLICACION DE LA LEY

Claramente se ha usado la ley de acción reacción para la movilidad de el barco.

ACCIÓN: el agua presente enel interior de el tubo al calentarse por la transmisión de el calor de la llama Pasa a estado gaseoso(vapor) y aumenta la presión en el interior del tubo

REACCIÓN: el vapor a presión encuentra unasalida de escape por el corcho produciendo u impulso al salir por esta y dentro de el agua produce que se mueva el modelo del barco.

FUNCIONAMIENTO DEL BARCO:

El barco a vapor funciona de unamanera muy simple ya que fue elaborado en los tiempos en que no había gran opción tecnológica para fabricar cosas más complejas pero más fáciles para la humanidad.

Se procede a encender la vela...
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