Universitaria

Normalizacion en naval
* NORMAS
ANSI: American National Standard Institute: referencias de normas elaboradas por esta institución miembro de la Organización Internacional para la Estandarización (ISO) y de la Comisión Electrotécnica Internacional (International Electrotechnical Commission, IEC). La organización también coordina estándares del país estadounidense con estándaresinternacionales, de tal modo que los productos de dicho país puedan usarse en todo el mundo.
CEN: Comité Europeo de Normalización: normas de este organismo regional de normalización.
Comité Europeo de Normalización Electrónica (CENELEC): organización internacional sin ánimo de lucro, que forma la European Standards Organizations (ESOs) junto con el CEN (Comité Europeo de Normalización) y el ETSI (EuropeanTelecommunications Standards Institute).
Espacenet: página de la European Patent Office (EPO), que ofrece acceso libre a más de 70 millones de documentos de patentes de todo el mundo con información sobre inventos y desarrollos tecnológicos desde 1836 hasta hoy.
IEEE Standards Association (IEEE-SA): normas acordadas por el Institute of Electrical and Electronics Engineers.
IHS Standards Store:acceso a un amplio índice de normativa internacional, nacional y de organismos especializados de alcance internacional (ISO, ANSI, AIAA, API, ASMR, DIN, ETSI.).
ISO: International Organization for Standardization: catálogo de normas ISO.
Nato Standards: NATO Standardization Agency (NSA) da acceso libre a normas y recomendaciones elaboradas por este organismo: STANAG, STANREC, AACP, AAP, AASTP,AECTP, AEDP, AEP, AJP, AOP, AQAP, ARMP, ATP, ADatP…, en inglés y en francés.
Normas NIDE: acceso al texto completo de la Normativa sobre Instalaciones Deportivas y para el Esparcimiento (NIDE) , elaborada por el Consejo Superior de Deportes. Su objetivo es definir las condiciones reglamentarias, de planificación y de diseño que deben considerarse en el proyecto y construcción de instalacionesdeportivas.
ROM: recomendaciones de obras marítimas: normas y recomendaciones de ingeniería marítima y portuaria.
USPTO Patent Database: base de datos de patentes a texto completo desde 1976, de la United States Patent and Trademark Office (USPTO) de los EEUU.

Que es ingeniería naval
El ingeniero naval, también conocido en numerosos paises como Arquitecto Naval, se ocupa del diseño, planificación,proyecto y construcción buques, embarcaciones, y artefactos flotantes como pudieran ser plataformas petrolíferas e incluso campos eólicos offshore. La ingeniería naval abarca las funciones de ingeniería incluyendo el proyecto creativo del buque y artefactos flotantes, la investigación aplicada, el desarrollo técnico en los campos de diseño y construcción y la administración de los centros deproducción de material flotante (astilleros). Así como también del mantenimiento y reparación de estos.
El ingeniero naval a día de hoy es un ingeniero totalmente polivalente. Posee conocimientos de muchos campos de la ingeniería, tales como generación y transporte de energía eléctrica, fabricación de motores navales y su instalación, estructuras metálicas dinámicas, logística, actividad portuaria,organización industrial, gestión de flotas y navieras, etc.
En España y hasta el siglo XVIII eran llamados "constructores". A partir de 1770 aparecieron los "ingenieros de marina" (o "hidráulicos"), posteriormente el término acabó en "ingenieros navales".
Algunos ingenieros navales famosos que se pueden citar son Thomas Andrews, diseñador del RMS Titanic y RMS Olympic, y William Francis Gibbs,diseñador de muchos buques de línea tales como el SS America, el SS Leviathan y el SS United States. También hay que nombrar a Francisco Gautier, que sucedió a
* Formar ingenieros para el diseño, manufactura, reparación e inspección de vehículos y artefactos marinos usados para la extracción de petróleo costa afuera, transporte marítimo, trabajo y propósitos especiales, con fundamentos...