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Caracteristicas de un Torno Paralelo
Clasificado en Otras materias
Escrito el 13 de Mayo de 2009 en español con un tamaño de 1,45 KB
Diametro máximo admisible sobre bancada: Es el diámetro máximo de una pieza que, montada en el torno, gire libremente por encima de la bancada.
Diametro máximo admisible sobre escote: Es el diámetro máximo de una pieza que, montada en el torno, gire librementepor encima del escote.
Diametro máximo de torneado sobre los carros: Es el diámetro máximo a qye puede tornearse, en toda longitud, una barra que, montada en el torno, gire libremente por encima de los carros.
Distancia máxima entre los puntos: Es la distancia máxima que puede haber entre los vértices de los puntos del cabezal fijo y del contracabezal, sin que éste, situado en su posiciónextrema, pierda parte alguna de su apoyo sobre las guías.
Ancho del escote: Es la medida del escote en el sentido longitudinal de la bancada.
Nº de velocidades del eje principal: Se suele darse los nº de velocidades de la maxima y minima y el valor de cada una de ellas.
Paso del eje de rosca


Todos los tornos desprenden viruta de piezas que giran sobre su eje de rotación, por lo que su trabajo sedistinguirá por que la superficie generada será circular, teniendo como centro su eje de rotación.
En el torno de manera regular se pueden realizar trabajos de desbastado o acabado de las siguientes superficies:
Cilíndricas (exteriores e interiores)
Cónicas (exteriores e interiores)
Curvas o semiesféricas
Irregulares (pero de acuerdo a un centro de rotación)
Se pueden realizar trabajosespeciales como:
Tallado de roscas
Realización de barrenos
Realización de escariado
Moletiado de superficies
Corte o tronzado
Careado
Las principales características de los tornos son las siguientes:
Característica
Descripción
Potencia
Representada por la capacidad del motor en HP.
Distancia entre puntos
Es la longitud que existe entre el husillo principal y la máxima distancia al cabezalmóvil.
Peso neto
Peso de toda la máquina
Volteo sobre la bancada
Es el máximo diámetro que una pieza puede tener. Se considera como el doble de la distancia que existe entre el centro del husillo principal y la bancada. (radio máximo de trabajo de una pieza)
Volteo sobre el escote
Distancia del centro del husillo a la parte baja de la bancada, no siempre se especifica porque depende si labancada se puede desarmar.
Volteo sobre el carro
Distancia del centro del husillo al carro porta herramientas.
Paso de la barra
Diámetro máximo de una barra de trabajo que puede pasar por el husillo principal.
Número de velocidades
Cantidad de velocidades regulares que se pueden obtener con la caja de velocidades.
Rango de velocidades en RPM
El número de revoluciones menor y mayor que sepueden logras con la transmisión del torno.
 Los tornos se pueden clasificar de diferentes maneras:
Clasificación
Nombre
Características
Por su movimiento principal
Vertical
El eje Z del torno es vertical, por lo regular se utilizan para el trabajo en piezas de gran peso.
 
Horizontal
Son los tronos más conocidos y utilizados, el eje Z del torno es horizontal y puede haber de variostamaños.
Tornos de taller
Torno de banco
Tornos pequeños que se montan sobre un banco o una mesa de trabajo robusta, se usan para piezas ligeras y y pequeñas.
 
Torno rápido
Torno que se utiliza para operaciones de corte ligero y de acabado, se monta sobre una mesa y es fácil de operar y mover.
 
Torno para cuatro herramientas o de taller mecánico
Está equipado con una serie de accesorios quepermiten realizar una serie de operaciones de precisión. En su torre porta herramientas se pueden colocar cuatro herramientas.
 
Torno de escote o bancada partida
Torno que tiene una sección en su bancada que se puede desmontar bajo el plato, con esto se pueden trabajar piezas de mayor diámetro.
Torno de semiproducción o copiadores
Tornos de semiproducción
Son tornos de taller con un...