Valvula de globo

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VALVULAS DE GLOBO
Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por medio de un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con la circulación en la tubería (fig. 1-3).

Figura  Válvula de globo.
Recomendada para
* Estrangulación oregulación de circulación.
* Para accionamiento frecuente.
* Para corte positivo de gases o aire.
* Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulación.
Aplicaciones
Servicio general, líquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas.
Ventajas
* Estrangulación eficiente con estiramiento o erosión mínimos del disco o asiento.
* Carrera corta del disco y pocasvueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo y desgaste en el vástago y el bonete.
* Control preciso de la circulación.
* Disponible con orificios múltiples.
Desventajas
* Gran caída de presión.
* Costo relativo elevado.

Variaciones
Normal (estándar), en "Y", en ángulo, de tres vías.
Materiales
Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, aceroinoxidable, plásticos.
Componentes: diversos.
Instrucciones especiales para instalación y mantenimiento
Instalar de modo que la presión este debajo del disco, excepto en servicio con vapor a alta temperatura.
Registro en lubricación.
Hay que abrir ligeramente la válvula para expulsar los cuerpos extraños del asiento.
Apretar la tuerca de la empaquetadura, para corregir de inmediato las fugas por laempaquetadura.
Especificaciones para el pedido
* Tipo de conexiones de extremo.
* Tipo de disco.
* Tipo de asiento.
* Tipo de vástago.
* Tipo de empaquetadura o sello del vástago.
* Tipo de bonete.
* Capacidad nominal para presión.
* Capacidad nominal para temperatura.

VALVULAS DE GLOBO
Estas válvulas permiten regular el paso del fluido, el cual al pasar por laválvula cambia de dirección debido a su diseño por lo que ofrece una gran resistencia a su circulación.
Este tipo de válvula es ideal para aquellos servicios que requieren un frecuente uso de las válvulas, así como aquellos otros en los que es necesario regular el paso del fluido. La apertura y cierre de la válvula requiere un pequeño número de vueltas del volante, ya que el recorrido del disco escorto, los asientos del disco pueden reemplazarse fácilmente..

Las válvulas de asiento disponen de un tapón obturador en el extremo del vástago roscado que, al girar el volante , se desplaza axialmente , regulando o interrumpiendo el flujo.
La tapa va atornillada o roscada al cuerpo (en este caso, bien directamente o a través de una tuerca de unión).
Como las válvulas de compuerta, disponende una empaquetadura , para evitar fugas del fluido entre el vástago y la tapa, presionada entre ambos elementos mediante el prensaestopas .
El tapón obturador se mueve así perpendicularmente al asiento , que es un anillo de material relativamente blando (por ejemplo, acero inoxidable, o acero al carbono revestido con stellita) roscado al cuerpo, que debe recambiarse con el tiempo. También puedeir montado un anillo similar en el obturador y en los menores tamaños ,con presiones reducidas ,el asiento puede estar mecanizado sobre el propio cuerpo (a veces, también soldado).
El obturador suele ir loco en el extremo del vástago y su ajuste en el asiento puede ser de tipo macho hembra (cónico o cilíndrico) o simplemente plano.
Características:

Con este grupo de válvulas se consigue uncierre hermético. El fluido sufre una desviación en su recorrido y las pérdidas de carga son apreciables, aunque en las válvulas en ángulo tienen menos importancia, si se considera que en éstas la desviación del flujo evita un codo a 90º.
El accionamiento de las válvulas de asiento es más rápido que el de las válvulas de compuerta.
Se aprecia fácilmente a simple vista, si están en posición...
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