Valvulas Neumaticas

VALVULAS DISTRIBUIDORAS
Una válvula distribuidora permite realizar y ordenar los cambios en la dirección del flujo de aire, según las necesidades de cada fase del ciclo de trabajo, abriendo o cerrando determinadas vías de paso.
Las aplicaciones en circuitos neumáticos, dado su funcionamiento, se limitan al control de motores y sopladores neumáticos. También pueden utilizarse como válvulas deparo, acopladas en las proximidades de las tomas de aire comprimido de cilindros neumáticos. Pero debido a la inercia del flujo de aire y a la compresibilidad del mismo, es muy complicado realizar el paro instantáneo de un cilindro en una posición intermedia de su carrera, con precisión
Clasificación por construcción.
De corredera: Disponen de unembolo móvil que es el encargado de obturar o liberar el paso del aire. Como ventaja reseñable podemos decir que se necesita poca energía para accionar la válvula, aunque tenga que vencer al rozamiento por sus características constructivas.
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De disco : Su accionamiento es puramente manual, y consta de uno disco que se coloca manualmente sobre el orificio de paso del aire al accionar unapalanca. Pueden obturar o liberar varios orificios de paso.
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De asiento : Disponen en su constitución física de un obturador que se mueve en la misma dirección del aire. Se usan para caudales o muy grandes o muy pequeños, para el resto de caudales se suele usar las válvulas de corredera.
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Clasificación por accionamiento.
Disponemos de dos tipos de accionamiento, los que se realizan deforma indirecta, es decir, mediante electricidad o mecánica, y los accionamientos manuales o directos, con algún tipo de mecanismo para que un operario interactúe.

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Cuando hablamos de accionamiento, siempre nos estaremos refiriendo, al movimiento de la parte móvil que consta en la válvula.

Clasificación por el número de vías y posicionesLas válvulas distribuidoras se identifican por dos números, uno indicativo del número de vías y el otro, indicativo del número de posiciones posibles de la válvula.
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VALVULAS DE BLOQUEO
Las válvulas antirretorno se colocan antes que lasválvulas de distribución, de esta forma protege al circuito de posibles cortes de aire y de interferencias entre componentes. Este tipo de válvula tienen la peculiaridad de accionarse ante unas determinadas condiciones. En segundo lugar, debemos saber que dependiendo el desempeño que tengan que realizar usaremos un tipo u otro, por lo tanto, disponemos de varios tipos que son:
1. Antirretorno.2. Simultáneas.
3. Selectivas.
4. De escape.
Válvulas antirretorno.
Este tipo de válvula esta diseñada para que deje fluir el aire en un sentido, mientras bloquea el sentido contrario. Aquí podéis observar representadas los tres tipos de válvula antirretorno que existen.
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Cuando no está siendo pilotada actúa como una válvula antirretorno normal, mientras que cuando se la comanda o pilota,permite el paso del fluido en el sentido contrario 
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Válvulas antirretorno que solo admiten un sentido de paso de fluido o aire.
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El símbolo central, quiere decir que funciona con un muelle.

Válvulas simultáneas.
Las válvulas simultáneas tienen dos entradas, una salida y un elemento móvil, en forma de corredera, que se desplaza por la acción del fluido al entrar por dos de susorificios, dejando libre el tercer orificio. Sí solamente entra fluido por un orificio, el orificio que debería dejar paso al fluido, queda cerrado.

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Válvulas selectivas.
Las válvulas selectivas tienen 2 entradas y una salida. Su elemento móvil suele ser una bola metálica. Cada una de las entradas está conectada a un circuito diferente, por este motivo se llaman válvulas selectivas. Este...