variadores de frecuencia

VARIADORES DE FRECUENCIA
El motor de corriente alterna, a pesar de ser un motor
robusto, de poco mantenimiento, liviano e ideal para la
mayoría de las aplicaciones industriales, tiene el
inconveniente de ser un motor rígido en cuanto a su
velocidad. La velocidad del motor asincrónico depende de la
forma constructiva del motor y de la frecuencia de
alimentación.Como la frecuencia dealimentación que
entregan las Compañías de electricidad es constante, la
velocidad de los motores asincrónicos es constante, salvo que
se varíe el número de polos, el resbalamiento o la frecuencia.
El método más eficiente de controlar la velocidad de un
motor eléctrico es por medio de un variador electrónico de
frecuencia.
El variador de frecuencia regula la frecuencia del voltaje
aplicado almotor, logrando modificar su velocidad.

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Repaso de Conceptos Electrotecnicos

Las máquinas eléctricas sirven para transformar la energía
mecánica
en eléctrica (generadores) o, inversamente, para transformar la
energía eléctrica en mecánica (motores); es decir que la máquinas
eléctricas son reversibles y pueden trabajar como generador o
como motor.
Estas máquinasasíncronas se basan en el principio de la acción de
un campo magnético giratorio sobre un arrollamiento en
cortocircuito.
El sistema magnético de una máquina asíncrona consta de 2 núcleos: el
núcleo exterior fijo que tiene la forma de un cilindro hueco y el núcleo
cilíndrico interior giratorio.

La parte fija de la máquina se
llama estator y la parte giratoria
rotor.

Danfoss - ServiceESTATOR: en las ranuras ubicadas en el lado interior del estator se coloca un arrollamiento trifásico, constituido por 3
arrollamientos iguales (uno por cada fase) desplazados 120º entre sí (para un motor con un solo par de polos). Por lo visto en
campos giratorios, los efectos simultáneos de las 3 corrientes de una red trifásica originan un campo constante que gira a
velocidad síncrona (ns).ROTOR: si en el interior del estator colocamos una espira en cortocircuito (rotor) que pueda girar alrededor de un eje, se tiene
que:

* Al conectar el estator a la red se origina un campo giratorio que
originará una fem inducida.
* Esta fem inducida, a su vez hace circular una corriente en la
espira en cortocircuito (rotor), y por la acción del campo magnético
creará cuplas distribuidas a lolargo de la espira haciendo que ésta
trate de seguir al campo giratorio.
* Es obvio que la espira nunca podrá alcanzar al campo giratorio
debido a la cupla resistente, que está compuesta en prime r
término
por las pérdidas por rozamiento en los cojinetes, y en segundo
término por la carga que mueve el eje del motor.
* Es decir que siempre habrá una diferencia entre la velocidad
“n s”
delcampo giratorio y la del rotor “n” (o la del eje del motor).

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Por lo tanto, llamaremos velocidad relativa a la diferencia entre ns y n, que para el caso de motores será
positiva y para el caso de generadores será negativa.

La magnitud característica que determina las condiciones de trabajo de la máquina asíncrona es el
resbalamiento, definido como:

El resbalamiento espositivo cuando la máquina trabaja como motor y negativo cuando ésta trabaja
como generador

INTRODUCCIÓN.
Sin duda alguna los accionamientos a base de motores eléctricos son los más numerosos de la mayoría de las aplicaciones, y dentro
de ellos los basados en motores de corriente continua han gozado de una total hegemonía en el campo industrial durante décadas.
Sin embargo los motores conmenor nivel de exigencias en el mantenimiento son los motores asíncronos de jaula de ardilla, debido
a que carecen de colector, tienen una relación peso-potencia mucho menor que los de continua, y por tanto un coste
significativamente más bajo. Por estas razones, dada su capacidad de soportar sobrecargas y su elevado rendimiento, es el motor
más atractivo para la industria.

Rotor en...