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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULARA PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
PROGRAMA DE FORMACIÓN DE GRADO GESTION AMBIENTAL
UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA
“HUGO RAFAEL CHÁVEZ FRÍAS”
SEDE MONAGAS









Profesor (a): Bachilleres:
Milanyela Fares Vanessa Gutierrez
Cesar Campos
Víctor López
Sección: 03
Maturín, Mayo de 2014Índice de Contenido

Pág.
Introducción 03
Historia de la Prevención de Accidentes 04
Accidente 04
Clasificación de los Accidentes de Trabajo 05
Identificación de las causas de accidentes 06
Costos directos e indirectos de los accidentes 07
A qué se le denomina Prevención de Accidentes 07
¿En qué consiste la Prevención de Riesgos Laborales? 08
Herramientas de la Prevención de RiesgosLaborales 08
Reducir los accidentes en el lugar de trabajo: consejos para los Empresarios 09
Reducir los accidentes en el lugar de trabajo: consejos para los Empleados 10
Enfermedades Profesionales 12
Enfermedades Osteomusculares 13
Enfermedad degenerativa del Disco Cervical 14
Lesiones de hombro 15
Síndrome de pinzamiento de hombro 15
Síndrome de la salida torácica 16
Lesiones de Codo,Muñeca o Mano 17
Síndrome del túnel carpiano 17
Epicondilitis humeral lateral 18
Tenosinovitis de Quervain 18
Epicondilitis medial 19
Compresión del nervio cubital 19
Cáncer Laboral 19
El Top 5 de las enfermedades 20
La LOPCYMAT 22
Infracciones leves (artículo 118 de la LOPCYMAT) 24
Infracciones graves (artículo 199 de la LOPCYMAT) 24
Infracciones muy graves (artículo 120 de la LOPCYMAT) 24Conclusión 25
Bibliografía 27
Anexos 28

Introducción


A pesar de las mejoras de la seguridad en el trabajo durante la última década, unas 5.500 personas pierden la vida cada año en accidentes laborales, y más de 75.000 quedan tan gravemente discapacitadas que ya no pueden volver a trabajar. Además, importantes estudios han demostrado que las personas experimentan más problemas físicos enel trabajo que antes, disipando así la creencia tan frecuente de que las nuevas tecnologías han erradicado dificultades como el levantamiento manual de objetos pesados.

Esta evidencia, junto con los resultados de otras estadísticas y estudios, subraya firmemente la necesidad de implantar programas más rigurosos de prevención de accidentes. Volver a casa sano y salvo del trabajo es un derechohumano básico; nadie debería morir o lesionarse en accidentes laborales.

Parte del problema radica en que la gente tiende a subestimar los riesgos establecidos desde hace tiempo, como las caídas, mientras sobrestiman los nuevos como, por ejemplo, la violencia en el lugar de trabajo. Ambos necesitan ser reconocidos y controlados.

Los principales avances socioeconómicos también estáncambiando la escala y la pauta de los accidentes y riesgos. Por ejemplo, el transporte crece enormemente, trasladando un volumen cada vez mayor de personas y mercancías. Por otra parte, todos los sistemas se hacen más grandes y complicados. Los avances tecnológicos pueden haber reducido la probabilidad de accidentes en esos entornos, pero si se produce uno, la escala potencial de una catástrofe es muchomayor.

Es por ello que ante todo debemos considerar que el factor humano es lo más importante, ya que las personas no pueden hacer frente a determinadas condiciones, especialmente las imprevistas. Por definición, los accidentes son imprevistos y la mayoría de las personas tienen dificultad para manejar situaciones imprevistas.

Historia de la Prevención de Accidentes.

La ciencia de laprevención de accidentes surgió durante la Primera Guerra Mundial, centrándose en la seguridad humana y en el control de diversas «energías» dañinas en el lugar de trabajo. A finales de los sesenta la atención se centró en la interacción sistemática de las personas, las máquinas y el entorno de trabajo. Este llamado «enfoque de sistemas» adelantó en gran medida la comprensión de una prevención...