VIAS

V SEMINARIO-TALLER SOBRE ESPACIOS PÚBLICOS
CULTURA CIUDADANA Y ESPACIOS PÚBLICOS
Mérida del 4 al 8 junio 2012
LA CULTURA CIUDADANA EN ESPACIOS DE MOVILIDAD VIAL. UNA
PROPUESTA PARA SU ATENCIÓN EN SECTORES DE LA CIUDAD DE MÉRIDA. 1
Alberto Pérez Maldonado

Resumen
La vida urbana transcurre y responde en esencia en la convivencia social en espacios que son
de uso y propiedad comunitaria,rigiéndose por patrones y normas que regulan los
comportamientos individuales y grupo en la utilización de estos espacios públicos.
Dentro de la estructuración y construcción de los espacios socioeconómicos de la ciudad, la
actuación de los agentes urbanos van valorizando y resaltando la importancia de algunos
espacios en relación con otros, en cuanto a la movilidad y localización deactividades más
especializadas (servicios comerciales, apoyo industrial, por lo general). Ciertos sectores de la
ciudad por su ubicación inmediata a puntos de acceso a la urbe o encrucijada de vías arteriales
o colectoras, ven incrementar el flujo de vehículos y peatones, con la preponderación del
primero en el uso de los espacios, lo cual desmejora las condiciones de movilidad del peatón.
La movilidaden esos espacios se va tornando compleja, problemática, debido a la masiva
concentración vehicular a toda hora, las pocas vías alternas para descongestionar el tráfico
automotor, la ausencia de vías peatonales suficientes y adecuadas, el deterioro de las vías, la
falta de civismo y cultura ciudadana para respetar las normas y señales de tránsito, la ausencia
en estos espacios de señalesclaras que orienten al usuario peatón y motorizado a respetar los
derechos de tránsito, entre otros.
Atender estas situaciones que afectan la funcionalidad de la malla urbana en ciudades de
montaña como Mérida-Venezuela, demanda de la administración local la articulación de planes
de desarrollo y de políticas públicas de mediano y largo plazo que generen medidas importantes
en torno a la movilidadde estos espacios tan estratégicos de la ciudad. Estos planes y estas
actuaciones deben tener fundamentalmente cuatro elementos para su efectiva aplicación:
voluntad gubernamental, participación comunitaria, sentido de pertenencia y cultura ciudadana.
Durante los años 2009 al 2012, la Oficina de la Universidad de Los Andes para promover el
rescate y desarrollo del Parque MetropolitanoAlbarregas, ha venido desarrollando una serie de
estudios e investigaciones que permiten demostrar la importancia que tienen estos espacio de
la ciudad para mejorar la movilidad y ofertar nuevos espacios para el esparcimiento y el
encuentro comunitario. A través de un proyecto identificado como Fase IV “Estudio de la
movilidad urbana en sectores del Parque Albarregas que configuran nodos viales. Unapropuesta para su desarrollo”, han venido evaluando condiciones de uso y percepción de la
comunidad sobre la situación de espacios ubicados en las Zonas Norte y Sur de la ciudad,
cuyos resultados arrojan visiones sobre la cultura ciudadana asociado a la utilización, uso y
disfrute de estos espacios de movilidad pública.
PALABRAS CLAVES: Nodos viales, cultura ciudadana y movilidad urbana,Mérida.
1

Investigador/Docente Centro Interamericano de Desarrollo e Investigación Ambiental y Territorial (CIDIAT). Investigador GISEP
FADULA. Coordinador Técnico Proyecto ULA Parque Metropolitano Albarregas. Universidad de Los Andes-Mérida japerez@ula.ve.
www.parquealbarregas.ula.ve. Tlf. (0274)244.2224/244.9511. Fax: (0274) 244.1641.

I.

INTRODUCCIÓN

Desde el año 2007 la Universidadde Los Andes a través del Proyecto institucional ULA Parque
Metropolitano Albarregas (ULA PAMALBA), viene adelantando una serie de investigaciones urbanas
ambientales relacionadas con la valorización y necesidad de rescate, preservación, protección y
desarrollo integral de ese estratégico espacio de la Ciudad de Mérida asociado al río Albarregas.

Las investigaciones se han organizado por...