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Publicado: 21 de noviembre de 2012
TRABAJO SOBRE CURVAS ESPIRALES CIRCULARES ESPIRALES
OSCAR ORLANDO CEPEDA GIL
JAVIER EDUARDO BUITRAGO SUA
SERVICIO NACIONAL DE APRENDISAJE SENA
CENTRO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCION Y LAMADERA
TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 56026
BOGOTA
2009
TRABAJO SOBRE CURVAS ESPIRALES CIRCULARES ESPIRALES
OSCAR ORLANDO CEPEDA GIL
JAVIER EDUARDO BUITRAGO SUA
Trabajo realizado para presentarla segunda evidencia del modulo de Localización de proyectos
INSTRUCTOR
FABIOLA URIBE PEÑUELA
VIAS
SERVICIO NACIONAL DE APRENDISAJE SENA
CENTRO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCION Y LAMADERA
TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 56026
BOGOTA
2009
INTRODUCCION
La carretera es una faja de terreno con un plano de rodadura especialmente dispuesto para el tránsito adecuado de vehículos y estádestinada a comunicar entre sí regiones y sitios poblados.
El diseño geométrico en planta o alineamiento horizontal, es la proyección sobre un plano horizontal del eje real o espacial de lacarretera. En la filosofía del diseño convencional, dicho eje está constituido por una serie de tramos rectos denominados tangentes, enlazados entre sí por curvas horizontales.
Las curvas horizontales queconectan dos secciones tangentes rectas pueden ser de dos tipos: arcos circulares y espirales.
OBJETIVOS
GENERALES
* Aprender a deflectar una curva.
*Complementar lo estudiado en clase.
* Aprender los elementos para los cálculos y la localización de una curva.
ESPECIFICOS
* Actualizar mis conocimientos y siempre estar a lavanguardia para ser una persona eficaz al momento de trabajar.
* presentar la evidencia del proyecto de curvas horizontales.CONTENIDO
INTRODUCCION
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS ESPESIFICOS
CURVAS DE TRANSICION
A. Curva circular simple con espirales simples.
B. Longitud mínima de la espiral de...
OSCAR ORLANDO CEPEDA GIL
JAVIER EDUARDO BUITRAGO SUA
SERVICIO NACIONAL DE APRENDISAJE SENA
CENTRO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCION Y LAMADERA
TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 56026
BOGOTA
2009
TRABAJO SOBRE CURVAS ESPIRALES CIRCULARES ESPIRALES
OSCAR ORLANDO CEPEDA GIL
JAVIER EDUARDO BUITRAGO SUA
Trabajo realizado para presentarla segunda evidencia del modulo de Localización de proyectos
INSTRUCTOR
FABIOLA URIBE PEÑUELA
VIAS
SERVICIO NACIONAL DE APRENDISAJE SENA
CENTRO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCION Y LAMADERA
TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 56026
BOGOTA
2009
INTRODUCCION
La carretera es una faja de terreno con un plano de rodadura especialmente dispuesto para el tránsito adecuado de vehículos y estádestinada a comunicar entre sí regiones y sitios poblados.
El diseño geométrico en planta o alineamiento horizontal, es la proyección sobre un plano horizontal del eje real o espacial de lacarretera. En la filosofía del diseño convencional, dicho eje está constituido por una serie de tramos rectos denominados tangentes, enlazados entre sí por curvas horizontales.
Las curvas horizontales queconectan dos secciones tangentes rectas pueden ser de dos tipos: arcos circulares y espirales.
OBJETIVOS
GENERALES
* Aprender a deflectar una curva.
*Complementar lo estudiado en clase.
* Aprender los elementos para los cálculos y la localización de una curva.
ESPECIFICOS
* Actualizar mis conocimientos y siempre estar a lavanguardia para ser una persona eficaz al momento de trabajar.
* presentar la evidencia del proyecto de curvas horizontales.CONTENIDO
INTRODUCCION
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS ESPESIFICOS
CURVAS DE TRANSICION
A. Curva circular simple con espirales simples.
B. Longitud mínima de la espiral de...
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