viscosidad

UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA









LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA I
(MEDICIÓN DE VISCOSIDAD)





Revisado por:
Camargo; Lino.
Bachiller:
Br. Acosta, Emily. C.I.:23.584.138
Sección:21
Br. Rojas, Josué C.I.: 19.675.339






Barcelona, Junio de 2014
RESUMEN

Medianteel experimento realizado a través de esta práctica se buscaba cumplir con objetivos, como: evaluar diferentes propiedades de los lubricantes, medir la densidad y viscosidad analizando su comportamiento según la temperatura. Para el cumplimiento de dichos objetivos se procedió a elevar la temperatura del agua contenida en un recipiente, dentro de este recipiente se encontraba un cilindro quecontenía aceite, por medio de una manguera que está conectada dentro del cilindro se procede a succionar el aceite hasta que éste llegue a la marca superior que indica el bulbo y se tomaba el tiempo en que tardaba el aceite en bajar a la marca inferior del bulbo para temperaturas diferentes. Se obtuvieron conclusiones, como que las viscosidades disminuyen con la temperatura en los aceites monogrados, loslubricantes se clasifican de acuerdo a su viscosidad, entre otras.

CONTENIDO


Pág.
RESUMEN…………………………………………………………………………
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CONTENIDO………………………………………………………………………..
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1. INTRODUCCIÓN……………………………………………………...…
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2. OBJETIVOS………………………………………………………………..
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3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA………………………………….
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4. MARCOTEÓRICO……………………………..…………………………
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5. MATERIALES Y EQUIPOS………………………………………………10
6. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL…………………………………..
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7. RESULTADOS…………………………………………………….………
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7.1. ANALISIS DE RESULTADO……………………………………..……
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7.2. ANALISIS DE RESULTADOS……………….………………..……….
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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………………………….
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9. BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………
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10. APENDICES……………………………………………………………….
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10.1 APENDICE A: Ejemplos de Cálculos………………………19
10.2. APENDICE B: Asignación………………………………………..….
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10.3. APENDICE C: Anexos……….……………….………………………
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1. INTRODUCCIÓN

La velocidad angular es una medida de la velocidad de rotación. Se la define como el ángulo girado por unidad de tiempo y se la designa mediante la letra griega(). Su unidad en el S.I. es el radián por segundo (rad/s).
La introducción del concepto de velocidad angulares de gran importancia por la simplificación que supone en la descripción del movimiento de rotación del sólido, ya que, en un instante dado, todos los puntos del sólido poseen la misma velocidad angular, en tanto que a cada uno de ellos le corresponde una velocidad tangencial que es función de su distancia al eje de rotación. Así pues, la velocidad angular caracteriza al movimiento de rotacióndel sólido rígido en torno a un eje fijo.
Para la medición la velocidad se pueden usar instrumentos como el estroboscopio que en esencia un estroboscopio está dotado de una lámpara, normalmente del tipo de descarga gaseosa de xenón, similar a las empleadas en los flashes de fotografía, con la diferencia de que en lugar de un destello, emite una serie de ellos consecutivos y con una frecuenciaregulable. Si tenemos un objeto que está girando a N revoluciones por minuto y regulamos la frecuencia del estroboscopio a N destellos por minuto e iluminamos con él el objeto giratorio, éste, al ser iluminado siempre en la misma posición, aparecerá a la vista como inmóvil.
Una luz de estroboscopio regulada en el período apropiado puede aparentar congelar el movimiento cíclico
Si la frecuencia delos destellos no coincide exactamente con la de giro, pero se aproxima mucho a ella, veremos el objeto moverse lentamente, hacia adelante o hacia atrás según que la frecuencia de destello del estroboscopio sea, respectivamente, inferior o superior a la de giro.
Otro instrumento muy usado es el tacómetro es un dispositivo para medir la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro...