Vistas y veredas putumayo

INDICE

I. RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del Proyecto
B. Objetivo del Proyecto
C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP
D. Descripción técnica del proyecto
E. Costos del proyecto
F. Beneficios del proyecto
G. Resultados de la evaluación social
H. Sostenibilidad del PIP
I. Impacto ambiental
J. Organización y Gestión
K. Plan de Implementación
L. Conclusiones yRecomendaciones
M. Matriz de Marco Lógico.

II. ASPECTOS GENERALES
2.1. Nombre del Proyecto.
2.2. Unidad Formuladora y Ejecutora.
2.3. Participación de las Entidades Involucradas y los Beneficiarios
2.4. Marco de Referencia.

III. IDENTIFICACIÓN.
3.1. Diagnóstico de la situación Actual.
3.2. Definición del Problema y sus causas.
3.3. Objetivo del Proyecto.
3.4. Alternativas deSolución al Problema.

IV. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN.
4.1. El Ciclo del Proyecto y su Horizonte de evaluación
4.2. Análisis de la Demanda
4.3. Análisis de la Oferta
4.4. Balance Oferta – Demanda
4.5. Planteamiento técnico de las Alternativas.
4.6. Costos del proyecto
4.7. Beneficios de la alternativa elegida
4.8. Evaluación social.
4.9. Análisis de Sensibilidad.
4.10. Sostenibilidad.
4.11.Impacto Ambiental.
4.12. Organización y Gestión
4.13. Plan de Implementación
4.14. Selección de Alternativa
4.15. Matriz de Marco Lógico.

V. CONCLUSIONES.
VI. ANEXOS
 Anexo Documentario
 Anexo Presupuestario.
 Anexo de Planos.
 Panel Fotográfico.

I. RESUMEN EJECUTIVO.

A. Nombre del Proyecto.

El Proyecto se denomina “PIP: “CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS PEATONALESEN LAS CALLES PUTUMAYO, CUZCO, VARGAS GUERRA Y 08 DE OCTUBRE DE LA LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DEL ESTRECHO”

B. Objetivo del Proyecto.

El proyecto tiene como objetivo el: Mejorar las condiciones de transitabilidad y accesibilidad de personas y vehículos motorizados menores a las Calles Putumayo, Cuzco, Vargas Guerra y 08 de Octubre de la Localidad de San Antonio del Estrecho.

OBJETIVO CENTRALAdecuadas condiciones de transitabilidad y accesibilidad de personas y vehículos motorizados menores a la calles Putumayo, Cuzco, Vargas guerra y 08 de octubre de la Localidad de San Antonio.

C. Balance Oferta - Demanda.

La comparación de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en las calles beneficiadas, existe un déficit de pavimentación de calles y veredas, por loque con el proyecto dicho déficit se reducirá en un 35.00 %.

En el cuadro siguiente se muestra las importantes características técnicas de las calles y veredas en la situación sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situación con proyecto (oferta proyectada)

Características técnicas Sinon Proyecto Con Proyecto
Calzadas
IMD (veh/día) < 20 >20
Longitud Total (m) 3,960.00 2,164.14Cobertura con Pavimento (%) 0 30
Superficie de rodadura Tierra Mortero
Ancho de superficie de rodadura Variable 5
Velocidad Directriz (Km/hora) 10-15 20-30
Pendiente máxima (%) Variable Variable
Ancho de bermas (m) - Variable
Bombeo (%) - 1 %
Espesor de afirmado - 2”
Veredas
Longitud (m) 0 1,842.00
Ancho (m) - 1.2
Losa Tierra Mortero
Elaboración Propia.

D. DescripciónTécnica del Proyecto.

Alternativa Nº 1

• Pavimento rígido con carpeta de concreto f´c=210 kg/cm2, Ancho de calzada 5.00 m y e=0.10 m. (10,820 m2)

• Construcción de 4,420.57 m2) de veredas de concreto f´c=140kg/cm2, ancho (1.20 m.) y espesor de 0.15 m.

• Construcción de 3,788.28 ml de sardineles sumergibles de concreto f´c=140 kg/cm2.

• Habilitación de 7265.68 m2 de áreas verdes (grass).E. Costos del Proyecto.

PRESUPUESTO DE LA CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS PEATONALES EN LA CALLES PUTUMAYO, CUZCO, VARGAS GUERRA Y 8 DE OCTUBRE DE LA LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DEL ESTRECHO.
PRESUPUESTO TOTAL
ALTERNATIVA Nº 1
Item Descripción Und. Precio Privados Precio Sociales
01 CALLE VARGAS GUERRA GLB 1,553,874.34 1,227,560.73
02 CALLE 8 DE OCTUBRE GLB 540,519.68 427,010.55
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