voces de mando

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE
VICERECTORADO ACADÉMICO
ESCUELA DE NÁUTICA E INGENIERIA

MATENIMIENTO

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El mantenimiento optimo se diseña
en una instalación desde el
principio

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Consideraciones preliminares (Definiciones)

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Mantenimiento
DisponibilidadMantenibilidad
Índice de fallas.
Inspección

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MANTENIMIENTO :

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Las actividades encaminadas a conservar o
restablecer la condición de servicio de las
máquinas, equipos, sistemas y, en general
de la planta, en nuestro caso, este puede
dividirse en dos conceptos: mantenimiento
y reparaciones (mantenimiento correctivo).

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MANTENIMIENTOLOGO

Puede dividirse en:
 a) Mantenimiento predictivo
 b)Mantenimiento Correctivo.
 c) Mantenimiento Preventivo

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MANTENIMIENTO PREDICTIVO

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Es el mantenimiento programado y
planificado en base a análisis técnicos,
antes de que ocurra la falla es mucho mas
ambicioso que el mantenimiento preventivo
y es, en definitiva una modalidad muy
avanzada de este.V M Quintero

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MANTENIMIENTO PREDICTIVO

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Se trata de realizar ensayos no destructivos,
como pueden ser análisis de aceite, análisis
de desgaste de partículas, medida de
vibraciones, medición de temperaturas,
termografías, etc.

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MANTENIMIENTO PREDICTIVO

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El mantenimiento predictivo permite que se
tomen decisiones antes de que ocurra elfallo: cambiar o reparar la máquina en una
parada cercana, detectar cambios
anormales en las condiciones del equipo y
subsanarlos, etc.

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MANTENIMIENTO CORRECTIVO

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Es una reparación que se efectúa dentro
de un sistema, en el cual se produce una
falla o avería que paraliza el sistema.

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO

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El mantenimientorealizado de manera
sistemática, a fin de conservar un equipo en
condiciones de operación satisfactoria, a
través de inspecciones, ubicación de
defectos y prevención de fallas

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ÍNDICES DE MANTENIMIENTO.

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• Índice de ejecución es el coeficiente entre
el tiempo de actuación de la ejecución
entre el tiempo de actuación de lo
programado.
• Confiabilida es laprobabilidad de que un
equipo no falle mientras esta en servicio
durante un periodo de tiempo dado.

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ÍNDICES DE MANTENIMIENTO.

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Disponibilidad es la probabilidad de que un
equipo este disponible para su uso durante
un periodo de tiempo dado. (Razón de
servicio)

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CONFIABILIDAD

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Es la probabilidad de que un equipo no falleestando en servicio durante un periodo
determinado , cuando ha estado trabajando en
Condiciones Normales de Operación. El equipo
es confiable cuando funciona cada vez que se
necesita y hace bien el trabajo para lo cual fue
diseñado. En el estudio de la confiabilidad
existen tres factores básicos:

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CONFIABILIDAD

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Probabilidades de supervivencia Ps (t).Desconfiabilidad. Probabilidad de que
un Equipo fallará en operaciones
durante un período dado de tiempo.
Probabilidad de falla - PF(1). Termino
que representa la Desconfiabilidad.
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CONFIABILIDAD

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La precisión de la determinación de la
Confiabilidad depende de la Precisión del
historial que se lleva a cada Equipo y la
información de la falla y frecuencia de lamisma. No disponemos de un historial
detallado, no se puede aplicar la formula
matemática utilizable para este caso.

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MANTENIBILIDAD

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Es lo probabilidad de que un equipo
pueda ser reparado en un tiempo previsto
Es aquella parte del diseño que
suministra los detalles y funciones que
contribuyen a la facilidad, rápidez,
precisión y economía en un...