VOLVO S-40

Universidad de San Carlos de Guatemala
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Mecánica

DISEÑO DE CARROCERÍAS METÁLICAS PALETIZADAS,
ARTICULADAS CON DOLLY TIPO “H”

Juan Gerardo Moreira Secaida
Asesorado por el Ing. Pablo Rodolfo Zúñiga Ramírez

Guatemala, mayo de 2007

I

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERÍA
DISEÑO DE CARROCERÍAS METÁLICASPALETIZADAS,
ARTICULADAS CON DOLLY TIPO “H”

TRABAJO DE GRADUACIÓN

PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA DE LA
FACULTAD DE INGENIERÌA POR :
JUAN GERARDO MOREIRA SECAIDA
ASESORADO POR EL ING. PABLO RODOLFO ZÚÑIGA RAMÍREZ

AL CONFERÍRSELE TÍTULO DE
INGENIERO MECÁNICO

GUATEMALA, MAYO DE 2007

II

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERÍA

NÓMINA DE JUNTA DIRECTIVADECANO:

Ing. Murphy Olympo Paiz Recinos

VOCAL I:

Inga. Glenda Patricia García Soria

VOCAL II:

Inga. Alba Maritza Guerrero de López

VOCAL III:

Ing. Miguel Ángel Dávila Calderón

VOCAL IV:

Br. Kenneth Issur Estrada Ruiz

VOCAL V:

Br. Elisa Yazminda Vides Leiva

SECRETARIA:

Inga. Marcia Ivónne Veliz Vagas

TRIBUNAL QUE PRACTICÓ EL EXAMEN GENERAL PRIVADO

DECANO:Ing. Julio Ismael Gonzales Podszuek

EXAMINADOR:

Ing. Pedro Enrique Kubes Zacek

EXAMINADOR:

Ing. Jorge Chilo Siguere Rockstroh

EXAMINADOR:

Inga. Lilian Eugenia López Valenzuela

SECRETARIO:

Ing. Francisco Javier Gonzáles López

III

HONORABLE TRIBUNAL EXAMINADOR

Cumpliendo con los preceptos que establece la ley de la Universidad de San
Carlos de Guatemala,presento a su consideración mi trabajo de graduación
titulado:

DISEÑO DE CARROCERÍAS METÁLICAS PALETIZADAS,
ARTICULADAS CON DOLLY TIPO “H”,

tema que me fuera asignado por la Dirección de la Escuela de Ingeniería
Mecánica, con fecha 24 de septiembre de 2002.

Juan Gerardo Moreira Secaida

IV

ACTO QUE DEDICO

A Dios

Por haberme dado la inteligencia para culminar mis
estudios.

A mimadre

Por sus consejos y sabiduría.

A mi esposa

Por el apoyo y comprensión en momentos difíciles

A mis hijos

Con mucho cariño y que les sirva de ejemplo en sus
vidas.

A mi padre

Q.E.P.D. Con respeto.

A mis hermanos

Alfonso Q.E.P.D., Amanda Q.E.P.D., Mario y Carmen por
su motivación para culminar mis estudios.

A mis tíos

Con mucho cariño

A mis sobrinos

Conmucho aprecio.

A mis padrinos

Por su cariño y comprensión

I

AGRADECIMIENTOS

A:
Ing. José Francisco Monje, por su apoyo incondicional en la culminación de mi
carrera.

Sr. José Salvador Molina por su apoyo y cariño.
Ing. Carlos Chicol por su insistencia y perseverancia para culminar el trabajo de
graduación.
Y a todos mis amigos que de alguna forma contribuyeron a laculminación de
mis estudios.

II

INDICE GENERAL

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

III

LISTA DE SÍMBOLOS

V

GLOSARIO

VII

RESUMEN

XI

OBJETIVOS

XIII

INTRODUCCIÓN

XV

1

DOLLY “ H “

1

1.1 Breve descripción de lo que es un dolly “ H “

1

1.2 Necesidad y creación del proyecto

2

1.3 Factibilidad del proyecto

2

1.3.1 Reglamento para el control de pesos ydimensiones

4

de vehículos automotores y sus combinaciones
2

11

2.1

Peso de plataforma

11

2.2

Peso de carrocería

11

2.3

Peso de carrocería, plataforma y cabezal según báscula

11

2.4
3

ANÁLISIS DE CARGAS

Diferentes tipos de carga que soportarán las plataformas

12

DISEÑO DE PLATAFORMAS Y CARROCERÍA METÁLICA

15

PALETIZADA
3.1

Diseño deplataformas

15

3.2

Diseño de carrocería

16

I

4 ANÁLISIS Y CÁLCULOS DE PLANCHA DE ENGANCHE DE

19

DOLLLY , PLATAFORMAS Y CARROCERIAS
4.1

19

4.2

Análisis estructural en carrocerías

20

4.3
5

Análisis estructural en plataformas

Análisis estructural de plancha de enganche de dolly

23

25

5.1

Tipo de acero a utilizar en carrocería

25

5.2...