Vp44

Páginas: 11 (2701 palabras) Publicado: 6 de junio de 2012
Funcionamiento de la Bomba Mastertitelformat bearbeiten VP44

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Diesel Bomba VP44

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Representación de Conjunto

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Descripción Funcional
Principio de funcionamiento de la bomba inyectora radial VP44 La bombainjectora radial VP44 tiene la tarea de succionar el combustible del tanque y llevar hasta la cámara de combustión del motor. El combustible tiene que ser inyectado: - Con alta presión - En cuantidad exactamente correcta - Y en momento exacto, en los cilindros del motor. Una bomba VP44 en corte:

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VP44 vista por arriba (PSG)

VP44 vista por abajo (avance)
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La bomba VP44 es accionada traves del motor, puede ser por una correa, engrenaje o cadena, el movimiento de rotacion del motor es transmitido por un eje de accionamiento de la VP44 El eje de accionamiento de la VP44 acciona diversas piezas adentro de la bomba.

El eje de accionamiento de la VP44 acciona una bomba de paletas, eso bomba es utilizada para succionar elcombustible para el interior de la bomba VP44.
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La bomba de alimentación de paletas transfere el combustible de manera continua para la camara acumuladora ubicada en elcuerpo de distribuición. La bomba quedase toda llena de combustible. La VP44 es lubricada por el proprio combustible.

El combustible necesita ser llevado hasta el interior de la bomba distribuidora VP44 hasta los cilindros del motor. En el mismo tiempo necesita ser generada una alta presión para que se ocurra una buena pulverización del combustible y asi garantizar una buena combustion. Estapresion es generada entre los pistones radiales de la VP44.

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El camino de la salida de la VP44, el combustible es distribuido traves de los cilindros. Esta tarea esejecutada traves del eje distribuidor. El eje distribuidor gira junto con el eje de accionamiento. En una vuelta del eje de accionamiento cada cilindro recibe combustible una vez. Esta es una bomba de ditribuicion radial VP44 para uno motor de aplicación de 4 cilindros.

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La bomba distribuidora VP44 distribui el combustible para los cilindros del motor.
Cada cilindro tiene que recebir siempre la cuantidad correcta de combustible (caudal). La cuantidad correcta depiende de la informacion es genaradas traves de las lecturas de los sensores ensamblados en el vehiculo...
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