Zona Huetar Atlantica

Páginas: 5 (1003 palabras) Publicado: 6 de agosto de 2012
Introducción:
La región Huetar Atlántica es una zona muy importante de nuestro país, ya que reúne diversas etnias como la negra, la blanca, china e indígena los cuales reúnen una gran actividad agrícola y pesquera por lo que le da un auge económico a nuestro país.
Cabe destacar en este trabajo de investigación la historia, la geografía, economía y la problemática de la región Huetar Atlánticacon el principal objetivo de dejarnos una gran enseñanza y poder ser analítico y constructivo de los problemas que vive la región Atlántica.

Historia:
A Portete, ubicado cerca de Moin, se le dio el nombre de “limón”, por motivo de una plantación de unos limones frente a la casa de un tratante de carey, hule y zarza que se había establecido en este lugar más o menos en el año 1840.
1502:Cristóbal Colón, descubre la Región Huetar Atlántica de Costa Rica en su cuarto viaje a América. Colón llega a “Cariarí” o “Cariay”, hoy Limón. También llega a la isla de “Quiribrí” o “Quiriví”, hoy Isla Uvita.
1540: Hernán Sánchez de Badajoz fundó la ciudad de Badajoz, en la desembocadura del río Sixaola.
1543: Diego Gutiérrez fundó la ciudad de Santiago, cerca de la desembocadura del río Suerre oReventazón.
1605: Diego de So fundó la ciudad de Santiago de Talamanca en la margen derecha del río Sixaola. Se le puso Talamanca por el lugar de nacimiento del fundador de España.
1659: El Gobernador Andrés Arias Maldonado fue a reconocer la bahía de Limón habitada por indios Tariacas. Aquí los Zambos Mosquitos (comunidad indígena) llamaron al actual río Estrella, “río Changuinola”, por vivirallí la tribu de los Chánguinas.
1852: El presidente Juan Rafael Mora habilitó para el comercio el Puerto Limón por decreto 84 del 6 de octubre de 1852.
1870: Se estableció la “comarca” de Limón como jurisdicción independiente.
1871: Se inician los trabajos para la construcción de la línea del ferrocarril al Atlántico a cargo de Minor Keith. El presidente José Marñia Castro Madríz ordena eltraslado de las autoridades de Moín en Limón y el nombramiento de don Federico Fernández Oreamuno, de ascendencia cartaginés, como primer gobernador, comandante y capitán residente en Limón.
1872: Barcos proceden de Belice Aruba, Curazao y Surinam, es decir las Antillas Holandesas, con hombres negros para la mano de obra para la construcción del Ferrocarril.
Barcos llegan de Jamaica desde el 20 deDiciembre exactamente.
1874: Un funcionario del ferrocarril daba la cifra global de 2.500 hombres empleados en la construcción del ferrocarril, entre los cuales 100 negros de Jamaica y unos 500 chinos.
Se interrumpe la construcción del ferrocarril por falta de fondos. Por entonces se habían construido 33 km; que unen Limón a Matina y el ferrocarril ya enlazaba las cuatro principales ciudades delValle Central: Cartago, San José, Alajuela y Heredia.
Características:
Geográficas:
1. Limita al norte con el río San Juan, al este con el mar Caribe, al sureste con Panamá y al oeste con las provincias de Heredia y Cartago.
2. Abarca los cantones de Limón, Siquirres, Talamanca, Pocosí, Matina y Guácimo.
3. Una de las áreas más bellas del país se combinan en Cahuita, Puerto Viejo yla Reserva de Manzanillo, con playas, flora y fauna silvestre, adornadas por miles de cocoteros.
4. Los principales ríos son: Parismina, Tortuguero, Estrella, Sixaola, Pacuare, Chirripó, Matina, Estrella y Sixaola, que desembocan en el mar Caribe, con excepción del río Chirripó que lleva sus aguas al río Colorado.
5. Posee un clima tropical húmedo con temperaturas de 24 grados centígrados.6. En las zonas altas las temperaturas oscilan entre los 10 y los 14 grados.
7. En la actualidad, reúne esta región diversas etnias como la negra, blanca, china e indígena.
8. Las cuidades que se destacan por su desarrollo son Puerto Limón, que es el centro de la región, Siquirres y Guápiles.
Economía:
1. Su base económica es la actividad agrícola y pesquera.
2. El banano...
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