T ESPEL 0253

ESCUELA POLITÉCNICA DEL
EJÉRCITO

CARRERA DE INGENIERÍA
AUTOMOTRIZ

PROYECTO DE GRADO PARA LA
OBTENCION DEL TITULO DE: INGENIERO
DE EJECUCION EN MECANICA
AUTOMOTRIZ

Adaptación y Repotenciación del Vehículo
Peugeot 504 – 1975

Julio Paúl Caiza Lasluisa
Milton Mauricio Llumiquinga Simbaña
Latacunga – Ecuador

2006

CERTIFICACIÓN

Certificamos que el presente trabajo fue realizado en su totalidadpor los señores Julio
Paúl Caiza Lasluisa y Milton Mauricio Llumiquinga Simbaña, Bajo nuestra dirección.

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Ing. Luís Mena
DIRECTOR

----------------------------------------------Ing. Néstor Romero
CODIRECTOR

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AGRADECIMIENTO

A DIOS que ha sido guía para poder llegar a culminar mi carrera estudiantil a El le
debo todo los logros de mi vida.

Amis padres Julio y Fabiola que con su amor y apoyo he sabido escoger el camino
adecuado para llegar a mi gran anhelo.

A mis amigos que han colaborado para que el sueño de mi vida
de ser un profesional se haya hecho realidad.

Paúl.

AGRADECIMIENTO

Gracias a mi Dios todo poderoso y la Virgen santísima por guiarme en cada paso que
doy en mi vida

A mi madre y hermanos ya que sin su apoyo no hubiesepodido realizarme como
profesional

A mi tía Carmen por brindarme un cariño incondicional

A toda mi familia ya que en pequeños detalles sirvieron para seguir adelante

A mis mejores amigos

que siempre

han estado en los momentos que más he

necesitado en mi vida, Paúl Caiza, Ángel Tutillo, Richard Burbano, Paúl Tupiza,
Wilman Jara.

Milton.
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DEDICATORIA

A mi esposa Priscilla y mi hijoIsrael, es por ellos que luchare por siempre para ser
una familia llena de prosperidad y amor. Los amo porque son la razón de mí existir.

Paúl.

DEDICATORIA

Dedico este trabajo fruto de mi esfuerzo y estudios A mi Dios y a la Virgen santísima
por darme la sabiduría y permitirme terminar mi carrera.

A mi madre y hermanos por brindarme tanto cariño por comprenderme y por estar
conmigo en todas lasetapas de mi vida.

A esa linda persona que llego a mi vida y me motivó a seguir adelante y llena de
alegría mi vida.

Milton.

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INDICE
INTRODUCCIÓN

CAPITULO I

Página

ANÁLISIS PARA LA ADAPTACION Y/O
REPARACION DEL MOTOR
1.1 Motor Otto de cuatro tiempos. Generalidades ……………..2
1.1.1 Ciclo de trabajo ………………………………………….3
1.2 Pruebas básicas del motor peugeot 504……………………5
1.3 Desmontaje yreacondicionamiento del motor……………...6
1.4 Órganos de motor fijo …………………………………………7
1.4.1 Verificación y reacondicionamiento de la culata……..9
1.4.1.1 Reacondicionamiento de las válvulas………… 10
1.4.1.2 Verificación de los resortes de válvula……….. 12
1.4.1.3 Instalación de sellos y Válvulas………………. 13
1.4.2 Reacondicionamiento del bloque de cilindros………15
1.4.2.1 Control del bloque de cilindros………………….171.4.3 El Cárter………………………………………………..18
1.5 Órganos de Motor móvil…………………………………….19
1.5.1 Verificación y reacondicionamiento de los
Pistones………………………………………………..20
1.5.1.1 Aros del pistón…………………………………….21
1.5.2 Verificación y reacondicionamiento de biela……….23
1.5.3 Verificación y reacondicionamiento del
Cigüeñal………………………………………………..24
1.5.3.1 Inspección visual del cigüeñal…………………..25
1.6 Sistema dedistribución………………………………………27
1.6.1 Reacondicionamiento del árbol de levas………… 28
1.7 Sistema de Alimentación…………………………………….30
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1.7.1 Verificación y reacondicionamiento del
Carburador…………………………………………….31
1.7.2 Bomba de combustible………………………………33
1.7.3 Filtro de gasolina……………………………………..34
1.8 Sistema de lubricación y Refrigeración …………………..35
1.8.1 Verificación y reacondicionamiento de
La bomba deaceite…………………………………..35
1.8.2 Elementos del sistema de refrigeración……………37
1.9 Sistema de encendido………………………………………38
1.9.1 Verificación y reacondicionamiento……………… 38
1.10 Sistema de carga…………………………………………..41
1.10.1 Reacondicionamiento del alternador……………..41
1.11 Sistema de arranque………………………………………45
1.11.1 Reacondicionamiento del motor
De arranque…………………………………………45

1.12 Armado y puesta a...