Buques
Los buques se pueden clasificar por el tipo de servicios que prestan en multipropósitos, graneleros, frigoríficos, portacontenedores, car carriers, roll on-roll off, etc.
a)Buques Cargueros Convencionales (multipropósito)
Están diseñados para transportar carga general. La carga se introduce y se extrae de las bodegas pieza por pieza o agrupadas en eslingas.
b) Buquespara Cargas Unitarizadas
Buques portacontenedores o fullcontainers: Embarcaciones construidas con el único propósito de transportar contenedores (en bodega y sobre cubierta al aire libre). Lascaracterísticas de estos buques son la ausencia de entre puentes y sus grandes bodegas con desarrollo celular para facilitar el alojamiento de contenedores. Por lo general no están provistos de equipospara el manipuleo de carga, ya que operan en grandes terminales especializadas, algunos de ellos poseen grúas pórtico para operar en puertos no equipados suficientemente.
Los buques portacontenedoresse han clasificado de acuerdo con su capacidad de carga y su velocidad. Pero la aplicación de nuevas tecnologías en el diseño naval y la evolución del comercio han avanzado por sobre estos criterios:- Los buques llamados de “primera generación” adaptados para transportar, además de carga general, hasta 500 Teus. Dependiendo de las rutas en las que prestaban servicios, podían operar tambiéncomo buques de enlace (feeders) entre puertos alimentadores y concentradores.
- Luego aparecieron buques portacontenedores puros, o de “segunda generación”, con capacidad para transportar entre 1.000y 2.300 Teus. Años más tarde se construyeron buques de 2.900, 3500, 3900 y 4340 Teus y en la actualidad ya los hay con capacidad superior a los 7.000 Teus, pero con afectación a ciertas rutas en lasque estos buques cuentan con carga suficiente e instalaciones portuarias para poder operarlos.
- Cualquier desarrollo o evolución relativa al tamaño de los buques involucra un desarrollo similar...
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