CAP

NAVEGACIÓN 1
FUNDAMENTOS DE NAVEGACIÓN

CAPITULO 1.-

POSICIÓN Y DISTANCIA EN AL SUPERFICIE DE LA TIERRA

CAPITULO 2.-

DIRECCIONES EN LA SUPERFICIE DE LA TIERRA

CAPITULO 3.-

APARTAMIENTO Y ESTIMA GRÁFICA

CAPITULO 4.-

ESTIMA ANALÍTICA

Autor:
SERGIO YUSEFF SOTOMAYOR
PROFESOR DE NAVEGACIÓN

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CAPITULO 1

POSICIÓN Y DISTANCIA EN LA SUPERFICIE DE LA TIERRA
Introducción
La Tierra
Los Polos
Lospuntos cardinales
Círculo Máximo
Círculo Menor
Los Meridianos
El Ecuador
La Latitud Geográfica
Paralelo de Latitud
Diferencia de Latitud
La Longitud
El plano del Ecuador
La diferencia de Longitud
La distancia angular
La Milla Náutica
La distancia entre paralelos
La Milla Geográfica
Distancia entre meridianos en el Ecuador
Las horas
El tiempo
La velocidad
El nudo
La medición de la distancianavegada
El error de corredera
El coeficiente de corredera
La determinación del error de corredera
Distancia navegada según la máquina
La cantidad de revoluciones
El Paso
El resbalamiento (R)

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Cuestionario del capitulo 1
Problemas del capitulo 1

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CAPITULO 1

POSICIÓN Y DISTANCIA EN LA SUPERFICIE DE LA TIERRA
INTRODUCCION
La navegación es la ciencia que enseña a determinar la posición de la nave yla derrota
que debe seguir para trasladarse sobre el mar, de un lugar a otro con seguridad y rapidez.
La forma usada desde los tiempos más remotos para conocer la posición de la nave,
consistió en medir la distancia navegada y la dirección en que se había avanzado. Por este
motivo, los instrumentos más importantes para el navegante han sido; la corredera, para medir
la distancia navegada y elcompás para orientarse y mantener el rumbo hacia el lugar de
llegada. El uso de estos instrumentos constituye el objeto de los dos primeros capítulos de este
trabajo.
Para mejorar la seguridad, se planteó más tarde la necesidad de poseer una
representación o plano de los mares y de las costas adyacentes. La forma de representar la
superficie de la tierra, así como las técnicas para obtener laposición de la nave y mantenerla
sobre la derrota, se tratan en los capítulos siguientes.
LA TIERRA
Para planificar una navegación costa afuera y toda vez que no se requiera una gran
precisión, se puede considerar que la Tierra es una esfera que gira alrededor de un eje, en el
sentido contrario al que se mueven aparentemente los astros. En otras oportunidades,
especialmente cuando se dibujan las redes deparalelos y meridianos sobre una carta de
navegación, se considera que la Tierra tiene la forma de un elipsoide. Sin embargo, la forma
exacta es similar a un elipsoide, pero con diferentes protuberancias y hendiduras. A esta última
figura, se le denomina “geoide”. Existen numerosos geoides que se identifican por el
correspondiente sistema geodésico internacional y año (WGS - 84), o país que lomidió. Hoy en
día, el más usado es el geoide “WGS 84”, (del inglés World Geodetic System), ya que
normalmente el sistema de posicionamiento “GPS”, indica las coordenadas en ese sistema.
LOS POLOS
Los puntos donde el eje corta la superficie de la Tierra, se denominan Polos.
LOS PUNTOS CARDINALES
El sentido hacia el cual gira la Tierra, es aquel hacia donde salen los astros y se denomina
Este. Elsentido contrario, hacia donde se ponen los astros, se denomina Oeste o Weste. Al Polo
que queda a la izquierda de un observador mirando al Este, se le llama Norte y al contrario Sur.
CÍRCULO MÁXIMO
Cuando una esfera cualquiera se divide con un plano en dos partes iguales, ese plano
necesariamente pasa por el centro de la esfera. Como resultado, se obtendrán dos semi-esferas
iguales. La figura que seforma en la superficie de la esfera Terrestre, así dividida, se denomina
circunferencia máxima y en Navegación es importante porque es el camino más corto entre dos
lugares. Es también la dirección con que se ven los objetos distantes y el camino que siguen las
ondas de radio.
Por dos lugares cualquiera en la superficie de la Tierra, siempre pasa un (y solo un),
círculo máximo.
CÍRCULO MENOR...