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Atrapados en el hielo

La Expedición Imperial Transatlántica (1914–1917), también conocida como Expedición Endurance, fue la última expedición importante de la edad heroica de la exploración dela Antártica. Diseñada por Ernest Shackleton, aspiraba a ser la primera en atravesar por tierra el continente Antártico. Después de que en 1911 Roald Amundsen llegara al Polo Sur, Shackleton dijo quela travesía del continente era el "único gran objetivo principal de los viajes antárticos" La distancia a recorrer era de unos 2 900 kilómetros, y la mitad del trayecto, entre el mar de Weddell y elPolo Sur, aún estaba sin explorar. La expedición no consiguió cumplir este propósito, pero es recordada como una historia épica de heroísmo y supervivencia.
Shackleton había estado en el Antárticoentre 1901 y el 1904 formando parte de la expedición Discovery del capitán Scott, y había liderado la expedición Nimrod entre 1907y 1909. La nueva expedición requería, por una parte, una tripulaciónprincipal que navegaría por el mar de Weddelly que desembarcaría en la costa, aproximadamente en la latitud 78°S, cerca de la bahía Vahsel, como preparación para una marcha transcontinental en direcciónal mar de Ross, atravesando el Polo Sur. Paralelamente, un grupo de apoyo, el equipo del mar de Ross, viajaría por el lado opuesto del continente, establecería un campamento en el estrecho de McMurdoydesde allí prepararía una serie de depósitos de suministro a lo largo de la barrera de hielo de Ross, al pie del glaciar Beardmore. Estos almacenes tenían que ser esenciales para la supervivencia delequipo transcontinental, ya que no llevaban bastantes provisiones para hacer toda la travesía. La expedición disponía de dos barcos: El Endurance, que llevaría el equipo de Shackleton por el mar deWeddell, y el Aurora, a las órdenes del capitán Aeneas Mackintosh, que llevaría el equipo del mar de Ross hasta el estrecho McMurdo.
El Endurance quedó atrapado en el hielo del mar de Weddell antes...