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Descripción
Los anticongelantes son compuestos que se añaden a los líquidos para reducir su punto de solidificación, logrando de esta forma que la mezcla resultante se congele a una temperatura más baja. Una aplicación típica es añadirlos a la gasolina y el diésel para evitar su solidificación en invierno, así como al agua del circuito de refrigeración de los motores paraque funcionen expuestos a temperaturas extremas. Otra aplicación es inhibir la corrosión de los sistemas de refrigeración que a menudo contienen una gama de metales electroquímicamenteincompatible (aluminio, hierro fundido ,cobre, soldaduras de plomo, etcétera). En ocasiones se prefiere el término «agente coligativo» para aludir tanto a los anticongelantes como a los «antiebullición» que también seemplean en climas cálidos para aumentar el punto de ebullición
Función principal
El anticongelante es un tipo de refrigerante del motor que se almacena en el radiador y enfría el tanque hasta que el motor alcanza una temperatura suficientemente alta para abrir el termostato. Una vez que el termostato se abre, éste permite que el anticongelante pase a través del motor y lo mantenga fresco. Enuna atmósfera de presión, el agua pura hierve a 212 grados Fahrenheit (100 ºC), pero una mezcla 50/50 de anticongelante y agua hierve a 223 grados Fahrenheit (106,11 ºC). En el otro lado del espectro, el anticongelante también evita que el sistema de enfriamiento de tu motor se congele en los meses de invierno.
Funciones secundarias
Un anticongelante también posee propiedades resistentes a lacorrosión. Contiene sustancias químicas que inhiben la formación de incrustaciones en los componentes del motor, radiador y de los acompañamientos como las mangueras y los tubos.
Tipos
Un anticongelante se puede comprar ya sea directamente o en una mezcla 50/50 pre-diluida con agua destilada. Una mezcla pre-diluida se recomienda para su uso en climas fríos para evitar que el motor se congele ytambién en un clima caliente para evitar que el refrigerante hierva prematuramente. El anticongelante no es necesario en temperaturas moderadas, pero es recomendado para evitar la corrosión. Nunca debe haber más de un 60 por ciento de anticongelante en la mezcla de refrigerante.
Ingrediente activo
El ingrediente activo en la mayoría de los anticongelantes es el glicol de etileno, una sustanciaproducida a partir del gas natural. Hay fabricantes, sin embargo, que hacen el anticongelante con propilenglicol en su lugar, que se sabe que es más seguro para el medio ambiente y menos tóxico para los seres humanos, tanto en el corto y en el largo plazo.
Propiedades
Las principales propiedades que debe tener un buen líquido refrigerante son:
- Una gran capacidad calorífica que permita laconductividad térmica necesaria para evacuar el calor sobrante del funcionamiento del motor.
- Un punto de ebullición elevado. Se consigue con el uso de etilenglicol como hemos explicado antes, y sometiendo los circuitos a presurización, aumentando así notablemente la temperatura de ebullición. Esta debe situarse por encima de la temperatura de funcionamiento del motor. Si el refrigerante entra enebullición se generan burbujas y cavitación, que producen el aumento de presión y temperatura en el circuito. Estas burbujas provocan corrosión e impiden la transferencia de calor entre el motor y el refrigerante.
- Una temperatura de congelación baja. La congelación del refrigerante provoca un aumento de volumen que puede generar fisuras en los componentes del circuito, incluido el motor. Paraevitar que esto se dé, los bloques de motor disponen de tapones de seguridad que absorben el aumento de volumen desprendiéndose o rompiéndose.
- Propiedades anticorrosivas para evitar la formación de óxidos que producen depósitos sólidos que pueden llegar a obstruir el circuito, además de la destrucción de los elementos atacados. Actualmente el aluminio es usado con frecuencia en la fabricación...
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