hola
Páginas: 2 (456 palabras)
Publicado: 30 de abril de 2013
Pila de hidrógeno:
La pila de hidrógeno es un dispositivo "sencillo" en términos relativos, que a partir de una reacción química genera electricidad. Esta reacción química es la de unir átomos dehidrógeno con otros de oxígeno para crear agua, liberando energía eléctrica en el proceso.
Con la electricidad obtenida del proceso de unión de hidrógeno y oxígeno para formar agua se mueve unmotor eléctrico, que es el encargado de impulsar nuestro coche.
El hidrógeno no se encuentra presente en la naturaleza de una forma que sea aprovechable como combustible, pero si que aparece unido auna enorme cantidad de moléculas de las que se puede extraer. Destaca la electrolisis
Ventajas: Alto rendimiento en motores 40%, frente al 20% de los convencionales.
Es un sistema silencioso, nogenera residuos ni gases contaminantes ( el único residuo es en forma de agua o vapor de agua). Fácil obtención aunque sea caro
Inconvenientes: Elevado coste de obtención del hidrógeno, tecnologíainmadura.
Turbinas de acción: Son aquellas en que el fluido no sufre ningún cambio de presión a través de su paso por el rodete. La presión que el fluido tiene a la entrada en laturbina se reduce hasta la presión atmosférica en la corona directriz, manteniéndose constante en todo el rodete. Su principal característica es que carecen de tubería de aspiración. La principal turbina deacción es la Turbina Pelton, cuyo flujo es tangencial. Se caracterizan por tener un número específico de revoluciones bajo (nsFlujo diagonal; Hélice->Flujo axial) y turbinas con álabes orientables(Deriaz->Flujo diagonal; Kaplan->Flujo axial). El empleo de álabes orientables permite obtener rendimientos hidráulicos mayores.
El rango de aplicación (una aproximación) de las turbinas, de menor amayor salto es: kaplan-francis-pelton
Los ministros europeos de Medio Ambiente han acordado este miércoles que la Unión Europea (UE) reduzca sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2050...
La pila de hidrógeno es un dispositivo "sencillo" en términos relativos, que a partir de una reacción química genera electricidad. Esta reacción química es la de unir átomos dehidrógeno con otros de oxígeno para crear agua, liberando energía eléctrica en el proceso.
Con la electricidad obtenida del proceso de unión de hidrógeno y oxígeno para formar agua se mueve unmotor eléctrico, que es el encargado de impulsar nuestro coche.
El hidrógeno no se encuentra presente en la naturaleza de una forma que sea aprovechable como combustible, pero si que aparece unido auna enorme cantidad de moléculas de las que se puede extraer. Destaca la electrolisis
Ventajas: Alto rendimiento en motores 40%, frente al 20% de los convencionales.
Es un sistema silencioso, nogenera residuos ni gases contaminantes ( el único residuo es en forma de agua o vapor de agua). Fácil obtención aunque sea caro
Inconvenientes: Elevado coste de obtención del hidrógeno, tecnologíainmadura.
Turbinas de acción: Son aquellas en que el fluido no sufre ningún cambio de presión a través de su paso por el rodete. La presión que el fluido tiene a la entrada en laturbina se reduce hasta la presión atmosférica en la corona directriz, manteniéndose constante en todo el rodete. Su principal característica es que carecen de tubería de aspiración. La principal turbina deacción es la Turbina Pelton, cuyo flujo es tangencial. Se caracterizan por tener un número específico de revoluciones bajo (nsFlujo diagonal; Hélice->Flujo axial) y turbinas con álabes orientables(Deriaz->Flujo diagonal; Kaplan->Flujo axial). El empleo de álabes orientables permite obtener rendimientos hidráulicos mayores.
El rango de aplicación (una aproximación) de las turbinas, de menor amayor salto es: kaplan-francis-pelton
Los ministros europeos de Medio Ambiente han acordado este miércoles que la Unión Europea (UE) reduzca sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2050...
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