Imprudencia Peatonal
Páginas: 13 (3216 palabras)
Publicado: 14 de abril de 2015
Imprudencia de peatones produce la mitad de atropellos en Perú
No respetar las señalizaciones, la luz roja y no usar los puentes peatonales son las principales faltas
No respetar las señalizaciones ni la luz roja, no usar los puentes peatonales y cruzar las vías en estado de ebriedad son las infracciones más frecuentes de los peatones. Ello genera el 45% de atropellos en todo el Perú,informaron los voceros del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Las vías con mayor índice de atropellos son la Vía de Evitamiento y la Panamericana Norte, a partir de Fiori, según informó el presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Enrique Medri Gonzáles, durante la inauguración del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial.
A las imprudencias de los peatones se suman las faltas de losconductores, como el uso de celulares y consumo de alcohol, las que hacen que en las vías antes mencionadas se concentre el mayor número de accidentes.
Medri Gonzáles confirmó que gracias a campañas como "Cambiemos de actitud" se redujo en 2% -desde el 2012- la cifra de accidentes y muertes producidas por imprudencias de los peatones. Ese año se registró 10% de siniestralidad, mientras que en loque va del 2014, 8%.
UN NUEVO MODELO URBANO
Sobre la infraestructura vial en la región, la secretaria técnica del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, Corina Suppo, recomendó a los 20 países de América Latina asistentes y a España retirar del centro urbano los automóviles y promover en los ciudadanos trasladarse a pie o en vehículos que no contaminen el medio ambiente.
La imprudencia depeatones causa el 45% de atropellos en pistas de Perú
Martes, 14 de Octubre 2014 | 8:14 pm
Créditos: Referencial / RPP
No respetar las señalizaciones ni la luz roja, no usar los puentes peatonales y cruzar la vía en estado de ebriedad son las infracciones más frecuentes que cometen los peatones.
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Temas relacionados:
atropellos
pistas
imprudencia de peatones
accidentes de transito
LimaLima
El 45% de los atropellos que ocurren en el Perú son ocasionados por la imprudencia de los peatones, quienes incumplen las normas de tránsito establecidas para ellos, informaron este martes voceros del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
El presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial del citado portafolio, Enrique Medri, indicó que no respetar las señalizaciones ni la luz roja, nousar los puentes peatonales y cruzar la vía en estado de ebriedad son las infracciones más frecuentes que cometen los peatones.
"Aún observamos que las personas cruzan la pista entre los autos, no usan los pases peatonales y lo que es peor, beben alcohol y no calculan las distancias que deben guardar de los automóviles", comentó a la agencia Andina.
VÍAS CON MAYOR SINIESTRALIDAD
Durante lainauguración del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, el general (r) informó que en Lima Metropolitana las vías con mayor riesgo de siniestralidad son la Vía de Evitamiento y la Panamericana Norte, a partir de Fiori.
En esas rutas se concentra el mayor número de accidentes que causan, fundamentalmente, el exceso de velocidad de los vehículos automotores, la imprudencia de choferes (por usode celulares), consumo de alcohol e imprudencia de los peatones, precisó.
A pesar del panorama, Medri Gonzáles agregó que gracias a las campañas nacionales como "Cambiemos de actitud" -que impulsa acciones de educación vial- se redujo en 2% desde el 2012 la cifra de accidentes y muertes producidas por imprudencia del peatón.
"Ese año el porcentaje de siniestralidad llegó a 10% y en lo que vadel 2014 es del 8%", precisó el funcionario.
CENTROS URBANOS LIBRES DE AUTOS
Sobre a infraestructura vial en la región, la secretaria técnica del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, Corina Puppo, recomendó a los países retirar del centro urbano los automóviles y educar a la población para que se desplace a pie o a través de unidades que no contaminen el medio ambiente y sean...
No respetar las señalizaciones, la luz roja y no usar los puentes peatonales son las principales faltas
No respetar las señalizaciones ni la luz roja, no usar los puentes peatonales y cruzar las vías en estado de ebriedad son las infracciones más frecuentes de los peatones. Ello genera el 45% de atropellos en todo el Perú,informaron los voceros del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Las vías con mayor índice de atropellos son la Vía de Evitamiento y la Panamericana Norte, a partir de Fiori, según informó el presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Enrique Medri Gonzáles, durante la inauguración del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial.
A las imprudencias de los peatones se suman las faltas de losconductores, como el uso de celulares y consumo de alcohol, las que hacen que en las vías antes mencionadas se concentre el mayor número de accidentes.
Medri Gonzáles confirmó que gracias a campañas como "Cambiemos de actitud" se redujo en 2% -desde el 2012- la cifra de accidentes y muertes producidas por imprudencias de los peatones. Ese año se registró 10% de siniestralidad, mientras que en loque va del 2014, 8%.
UN NUEVO MODELO URBANO
Sobre la infraestructura vial en la región, la secretaria técnica del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, Corina Suppo, recomendó a los 20 países de América Latina asistentes y a España retirar del centro urbano los automóviles y promover en los ciudadanos trasladarse a pie o en vehículos que no contaminen el medio ambiente.
La imprudencia depeatones causa el 45% de atropellos en pistas de Perú
Martes, 14 de Octubre 2014 | 8:14 pm
Créditos: Referencial / RPP
No respetar las señalizaciones ni la luz roja, no usar los puentes peatonales y cruzar la vía en estado de ebriedad son las infracciones más frecuentes que cometen los peatones.
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El 45% de los atropellos que ocurren en el Perú son ocasionados por la imprudencia de los peatones, quienes incumplen las normas de tránsito establecidas para ellos, informaron este martes voceros del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
El presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial del citado portafolio, Enrique Medri, indicó que no respetar las señalizaciones ni la luz roja, nousar los puentes peatonales y cruzar la vía en estado de ebriedad son las infracciones más frecuentes que cometen los peatones.
"Aún observamos que las personas cruzan la pista entre los autos, no usan los pases peatonales y lo que es peor, beben alcohol y no calculan las distancias que deben guardar de los automóviles", comentó a la agencia Andina.
VÍAS CON MAYOR SINIESTRALIDAD
Durante lainauguración del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial, el general (r) informó que en Lima Metropolitana las vías con mayor riesgo de siniestralidad son la Vía de Evitamiento y la Panamericana Norte, a partir de Fiori.
En esas rutas se concentra el mayor número de accidentes que causan, fundamentalmente, el exceso de velocidad de los vehículos automotores, la imprudencia de choferes (por usode celulares), consumo de alcohol e imprudencia de los peatones, precisó.
A pesar del panorama, Medri Gonzáles agregó que gracias a las campañas nacionales como "Cambiemos de actitud" -que impulsa acciones de educación vial- se redujo en 2% desde el 2012 la cifra de accidentes y muertes producidas por imprudencia del peatón.
"Ese año el porcentaje de siniestralidad llegó a 10% y en lo que vadel 2014 es del 8%", precisó el funcionario.
CENTROS URBANOS LIBRES DE AUTOS
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