Ingenieros Civiles Famosos De La Historia
Nombre : Axel Samir Orellana Martinez
Cuenta: 20911159
Catedrática: ing. xinia Milla
Informe de ingenieros civiles famosos
Fecha: 31 enero 2013-01-31
Contenido
1) Charles Joseph Minard
2) Robert Maillart
3) José Antonio Fernández Ordóñez
4) Eduardo Saavedra y Moragas
5) Eugene Freyssinet
6) Manuel Lorenzo Pardo
7) JoséTorán Peláez
8) Fritz Leonhardt
9) Evaristo de Churruca
10) Karl von Terzaghi
11) Rober Manning
12) Federico Villareal
13) Arthur Casa grande
Charles Joseph Minard
Charles Joseph Minard (1781-1870), el ingeniero civil pionero en visualización de información y gráficos
Charles J. Minard (1781-1870) fue un ingeniero civil francés que estudió Ciencias yMatemáticas en la École Polytechnique (ingresó en el año 1796) e Ingeniería Civil en la École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC), la escuela de ingeniería civil más antigua del mundo, fundada en 1747, y de reconocido prestigio mundial. Aunque desarrolló sus tareas como ingeniero por toda Europa y participara en las principales obras civiles de comienzo del s. XIX, llegando incluso a serinspector del Corps des Ponts, fueron sus trabajos en el terreno del diseño, visualización de información ytratamiento de la estadística lo que lo convirtieron en todo un pionero.
Su labor como ingeniero civil no fue menos brillante que su famoso gráfico, para no resultar repetitivo recomiendo la lectura de su nota necrológica: Notice nécrologique sur M. Minard, inspecteur général des ponts et chaussées,en retraite (Annales des ponts et chaussées, 1871), traducida por Dawn Finley que se publicó en la mencionada publicación, para conocer su trayectoria con más detalle y detenimiento.
Pero es por su gráfico por el que es conocido mundialmente en el ámbito de la visualización de información. En palabras de Edward Tufte, considerado el padre de la presentación de información, el gráfico de Minardlo describe con las siguientes palabras: The best statistical graphic ever drawn —que se traduce como el mejor gráfico estadístico jamás dibujado—. El motivo de tan brillante visualización fue lainvasión del Imperio Ruso por Napoleón en 1812. En el gráfico realizado por Minard se recoge mucha y amplia información, que se recoge resumidamente en los siguientes ítems:
▪ Conceptos geográficos,ciudades, ríos y batallas.
▪ Flujo del ejército, en color pálido la ida, y en color negro la vuelta. El número de soldados viene determinado por la escala de 1 mm por cada 10 000 hombres.
▪ Temperatura del viaje de regreso, dando muestra del frío invierno ruso. Como curiosidad, la unidad de temperatura empleada es el grado Réaumur (ºR), que la conversión a grados Celsius (ºC) (como curiosidaddecir que laConferencia General de Pesas y Medidas en 1948 rechazó el término grado centígrado) se hace multiplicando por el factor 1,5.
▪ Condiciones meteorológicas desde el 24 de octubre al 7 de diciembre. (Nota: Pluiesignifica lluvia).
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Carte figurative des pertes successives en hommes de l’Armée Française dans la campagne de Russie 1812-1813; publicado en 1869
Pero Minard nose limitó en su productiva y fructífera vida al gráfico anteriormente descrito sino que, y gracias a la ENPC y la Bibliothèque nationale de France que compilaron sus trabajos, realizó una más que interesante producción gráfica, que puede consultarse a través de la web DataVis.ca The Graphic Works of Charles Joseph Minardcon distintos y numerosos trabajos entre los años 1844 y 1870. Prueba de elloes el gráfico que he seleccionado sobre el tráfico ferroviario donde en el eje de abscisas se ha representado la longitud y en ordenadas el número de pasajeros en las distintas estaciones de parada:
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Tableaux figuratifs de la circulation de quelques chemins de fer; año 1844
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Joel Katz Design Associates looks at Minard’s graphic from the point of view of “What we can learn from...
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