La Aviacion Monografia

Páginas: 20 (4941 palabras) Publicado: 20 de junio de 2012
TEMA: La aviación

Índice

1) Objetivos:

1.1) Generarles.
1.2) Específicos

2) Justificación
3) Planteamiento del problema
4) Marco teórico

4.1) Historia de la aviación
4.2) Conceptos Básicos
4.3) Evolución
4.4) La aviación en el futuro

5) Conclusiones
6) Recomendaciones
7) Bibliografía

1) Objetivos

General: Análisis de la aviaciónpara tener conocimiento de una carrera futura por medio de investigación bibliográfica y fichaje.
Específicos:
1.1) Investigar la historia de la aviación y conceptos básicos para conocer cómo nació el deseo de volar y como se desarrollo.
1.2) Estudiar la evolución de la aviación por medio de investigación bibliográfica.
1.3) Sintetizar como se genera la aviación en el futuropara construir conclusiones del mismo.

2) Justificación

2.1) Población: Se podrá informar mediante esta monografía para que la población se dé una breve idea de lo que es la aviación, además se podrá saber mediante un estudio si la aviación a lo largo de la historia a afectado o a sido beneficiosa para la humanidad y conocer e informar sobre nuevas técnicas que se están estudiando paramejorar la aviación.

2.2) Personal: Mediante esta monografía y al realizar un estudio de la aviación y todas sus ramas, ventajas, riesgos saber si en verdad es la carrera que me gustaría llevar a cabo como un profesional en la Escuela Superior Militar De Aviación (ESMA) Cosme Renella, para que una vez aprobado en esta institución no dar vuelta atrás, o en el caso de que no me gustarapoder buscar carreras alternativas para poder seguir una carrera que sea de mi gusto.

2.3) Teórico: Es de especial interés realizar éste proyecto, ya que determinará el camino adecuado para la formación profesional de los pilotos de las Fuerzas Armadas en la Fuerza Aérea, integrando los planes generales de enseñanza y las mallas curriculares de las Escuelas de formación de oficiales, conel fin de estandarizar los conocimientos teóricos en el eje de la Cultura Militar el cual nos sirve para generar competencias técnico profesionales, mediante el desarrollo de conocimiento, actitudes, habilidades y destrezas que contribuyen indirectamente en formación del militar, son estudios técnicos profesionales y complementarios a los conocimientos de las ciencias militares, quepermitan al futuro Oficial cumplir adecuadamente su rol de piloto militar.

3) Planteamiento del problema

3.1) El alto costo del combustible.
Los combustibles para aviación se llaman: Turbosina y Gas Avión, el primero más costos que el segundo ya que el Gas Avión solo se lo puede emplear en motores a pistón. Han generado una gran polémica a lo largo de la historia ya que poseen varios aditivo,aceites y tiene el nivel de plomo más limpio, se lo puede remplazar con nuevas técnicas que son igual de eficientes como se a estado realizando en la EADS (European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.), como son: Los biocombustibles, Propulsión Eléctrica (Emisión cero) y la Propulsión híbrida: 30% de ahorro en combustible.
3.2) La creación de nuevas aerolíneas de bajo costo, que cobranhasta el 50% menos que las aerolíneas grandes.
La creación de aerolíneas que cobran menos si existen y un claro ejemplo es la Aerolínea Española Santa Barbara que ha sido una de las mas cuestionadas ya sea por retraso en los vuelos, perdida de equipaje cuando las personas compran un boleto aéreo en estas empresas buscan ahorro, mas no calidad y saben a lo que se están enfrentando y mi soluciónes que con la baja de precio en los combustibles si utilizasen combustibles alternativos en aerolíneas grandes, los precios reducirían, además de ser amigables con el planeta.

3.3) La crisis económica, que hizo reducir notablemente el número de pasajeros a nivel mundial.
Debido a la situación económica de cada país y la crisis económica global, se ha visto el alza de los precios en...
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