Lenz
En el tubo metálico al caer el imán se producen corrientes inducidasque frenan su caída.
Por la ley de Lenz sabemos que si acercamos un polo norte a la bobina la cara de dicha bobina que se le enfrenta es su polo norte. Eso explica que el imán se retrase en su caída yaque va generando una corriente de modo que si el imán lo metemos por la cara norte la corriente generada en el tubo mira al imán cayendo por su polo norte, o sea, frena al imán.
Si metemos el imánpor el lado contrario -polo sur- también es frenado, pues genera una corriente de modo que al entrar el polo sur del imán crea también un polo sur en el tubo.
Esta experiencia también nos permitecomprobar la tercera ley de Newton. Si el tubo empuja al imán hacia arriba frenando su caída, el imán empuja al tubo hacia abajo haciendo que pese más. El imán cae con movimiento uniforme lo que indica quela fuerza que el tubo ha hecho sobre el imán ha sido el peso del mismo, lo que hace que la fuerza total sobre el imán sea cero para bajar con movimiento uniforme. Por tanto, el sobrepeso que vemos enel dinamómetro deberá ser exactamente el peso del imán según nos indica la tercera ley de Newton. Pesamos en una balanza el imán y comprobamos que su pero es justamente esa cantidad.
En 1831, MichaelFaraday en Inglaterra y Joseph Henry en los Estados Unidos descubrieron, de forma independiente, que un campo magnético variable induce una corriente en un conductor.
Los resultados de susexperimentos condujeron a una importante y básica ley del electromagnetismo, conocida como ley de Faraday-Henry y cuyo enunciado es el siguiente: si el flujo magnético a través de un área rodeada por un...
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