sistema de navegacion
Páginas: 20 (4992 palabras)
Publicado: 22 de septiembre de 2014
Sistema GNSS
(GLOBAL NAVIGATION
SATELLITE SYSTEM)
Nombre: Hansel Rosario
Matricula: 100213815
Profesor: Arturo Garcia R.
Historia del GNSS.
El (GNSS) se entiende como el conjunto de sistemas de
Navegación por satélite, como son el GPS, GLONASS y el reciente Galileo. Es decir los sistemas que son capaces de dotar en cualquier punto y momento deposicionamiento espacial y temporal.
Sin embargo, el concepto de GNSS es relativamente reciente, puesto que su historia Comienza en los años 70 con el desarrollo del sistema estadounidense GPS, que tuvo en sus orígenes aplicaciones exclusivamente militares, y su cobertura a pesar de ser mundial, no era, como hoy se entiende “Global”, es decir, era un sistema de uso exclusivamente militar cuyo controlestaba bajo el DoD (Department of Defense) de los Estados Unidos, y sometido a un estricto control gubernamental.
No es hasta que se empiezan a tener en cuenta sus aplicaciones civiles, cuando el
Gobierno de los Estados Unidos encarga realizar diversos estudios a distintas agencias como a RAND, con el propósito de analizar la conveniencia de emplear esta tecnología con fines civiles.
Asípues, tras diversos estudios, es en los noventa, a partir de la segunda mitad, cuando esta tecnología comienza a emplearse con fines civiles, y a alcanzarse numerosos acuerdos entre el Gobierno Estadounidense y distintos países de todo el mundo. Siendo el GPS hasta el momento el único sistema de navegación por satélite plenamente operativo, y debido a que el gobierno ruso decide no seguir adelantecon GLONASS, los estadounidenses tienen en este período el control de los sistemas de posicionamiento con sus satélites.
Con el segmento espacial (red de satélites) perteneciente de manera exclusiva a los EEUU, el resto de países, como Japón, Australia, y el continente europeo, se centran en el desarrollo del segmento de tierra, es decir, de los centros de control y recepción de las señalesGPS, y de elaborar sistemas de aumento (SBAS y GBAS) para dicha tecnología, que les permitan obtener un posicionamiento más preciso a través de distintos métodos.
Esto plantea inquietudes a nivel internacional, ya que, la capacidad que tienen los
EEUU para emitir la señal civil del GPS es también la misma para distorsionarla o dejar de emitirla en caso de guerra o conflictos entre países(lo que se entiende como Disponibilidad selectiva), surge así la necesidad para los demás países de tener su propio sistema de navegación por satélite, que les permita de manera autónoma disponer de esta tecnología sin dependencia de los EEUU.
Queda pues, un largo camino por recorrer para el resto de países en el desarrollo de Nuevos sistemas de navegación por satélite. Europa plantea Galileocomo sistema con un uso exclusivamente civil, si bien los gobiernos de los distintos países podrán Emplearlo también con fines militares. Rusia relanza el proyecto GLONASS y otros Países como China plantean el desarrollo de sistemas experimentales como COMPASS, la India IRNSS y Japón QZSS como sistemas regionales.
GNSS: definición desu composición, características y segmentos.
Los sistemas de navegación por satélite tienen una estructura claramente definida, que se divide en tres segmentos distintos: un segmento espacial, un segmento de control, un segmento de usuarios. No se entiende un GNSS sin alguno de estos tres elementos.
Segmento espacial
Es el segmento compuesto por los satélites que forman el sistema,tanto de navegación como de comunicación. Mientras que los primeros orbitan alrededor de la Tierra, repartiéndose en distintos planos orbitales, los segundos son los que forman los llamados sistemas de aumento que sirven para la corrección de errores de posicionamiento.
Satélites de navegación
El segmento espacial de un GNSS debe tener el suficiente número de satélites de
Navegación, tales que...
Sistema GNSS
(GLOBAL NAVIGATION
SATELLITE SYSTEM)
Nombre: Hansel Rosario
Matricula: 100213815
Profesor: Arturo Garcia R.
Historia del GNSS.
El (GNSS) se entiende como el conjunto de sistemas de
Navegación por satélite, como son el GPS, GLONASS y el reciente Galileo. Es decir los sistemas que son capaces de dotar en cualquier punto y momento deposicionamiento espacial y temporal.
Sin embargo, el concepto de GNSS es relativamente reciente, puesto que su historia Comienza en los años 70 con el desarrollo del sistema estadounidense GPS, que tuvo en sus orígenes aplicaciones exclusivamente militares, y su cobertura a pesar de ser mundial, no era, como hoy se entiende “Global”, es decir, era un sistema de uso exclusivamente militar cuyo controlestaba bajo el DoD (Department of Defense) de los Estados Unidos, y sometido a un estricto control gubernamental.
No es hasta que se empiezan a tener en cuenta sus aplicaciones civiles, cuando el
Gobierno de los Estados Unidos encarga realizar diversos estudios a distintas agencias como a RAND, con el propósito de analizar la conveniencia de emplear esta tecnología con fines civiles.
Asípues, tras diversos estudios, es en los noventa, a partir de la segunda mitad, cuando esta tecnología comienza a emplearse con fines civiles, y a alcanzarse numerosos acuerdos entre el Gobierno Estadounidense y distintos países de todo el mundo. Siendo el GPS hasta el momento el único sistema de navegación por satélite plenamente operativo, y debido a que el gobierno ruso decide no seguir adelantecon GLONASS, los estadounidenses tienen en este período el control de los sistemas de posicionamiento con sus satélites.
Con el segmento espacial (red de satélites) perteneciente de manera exclusiva a los EEUU, el resto de países, como Japón, Australia, y el continente europeo, se centran en el desarrollo del segmento de tierra, es decir, de los centros de control y recepción de las señalesGPS, y de elaborar sistemas de aumento (SBAS y GBAS) para dicha tecnología, que les permitan obtener un posicionamiento más preciso a través de distintos métodos.
Esto plantea inquietudes a nivel internacional, ya que, la capacidad que tienen los
EEUU para emitir la señal civil del GPS es también la misma para distorsionarla o dejar de emitirla en caso de guerra o conflictos entre países(lo que se entiende como Disponibilidad selectiva), surge así la necesidad para los demás países de tener su propio sistema de navegación por satélite, que les permita de manera autónoma disponer de esta tecnología sin dependencia de los EEUU.
Queda pues, un largo camino por recorrer para el resto de países en el desarrollo de Nuevos sistemas de navegación por satélite. Europa plantea Galileocomo sistema con un uso exclusivamente civil, si bien los gobiernos de los distintos países podrán Emplearlo también con fines militares. Rusia relanza el proyecto GLONASS y otros Países como China plantean el desarrollo de sistemas experimentales como COMPASS, la India IRNSS y Japón QZSS como sistemas regionales.
GNSS: definición desu composición, características y segmentos.
Los sistemas de navegación por satélite tienen una estructura claramente definida, que se divide en tres segmentos distintos: un segmento espacial, un segmento de control, un segmento de usuarios. No se entiende un GNSS sin alguno de estos tres elementos.
Segmento espacial
Es el segmento compuesto por los satélites que forman el sistema,tanto de navegación como de comunicación. Mientras que los primeros orbitan alrededor de la Tierra, repartiéndose en distintos planos orbitales, los segundos son los que forman los llamados sistemas de aumento que sirven para la corrección de errores de posicionamiento.
Satélites de navegación
El segmento espacial de un GNSS debe tener el suficiente número de satélites de
Navegación, tales que...
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