Sistema De Transporte
Páginas: 7 (1579 palabras)
Publicado: 15 de agosto de 2011
Introducción
En este Trabajo lo que queremos exponer es el Sistema de transporte en nuestro país, que características tiene, que tipo de sistema es el que se usa con más frecuencia, etc.
Investigamos sobre los tipos de transporte existentes en nuestro país y porque se los utiliza.
Sistema de Transporte en Argentina
El transporte enArgentina está basado en una compleja red de carreteras, cruzado frecuentemente por autobuses y por camiones de carga. El país contiene numerosos aeropuertos internacionales y nacionales. La importancia del tren en trayectos de larga distancia es menor hoy en día, aunque fue prioritario en el pasado. El transporte marítimo es muy usado para el transporte de mercancías.
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Transporte Aéreo
Últimamente, losvuelos de avión son cada vez más usados. Toda capital tiene su propio aeropuerto. Muchas compañías ofrecen vuelos muy regulares a los destinos más populares, y de menos frecuencia a otros lugares. El aeropuerto de la Ciudad de Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery es el de mayor afinidad de vuelos Nacionales, en algunos casos Regionales, mientras que el Aeropuerto de mayor afinidad internacionales el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de la localidad de Ezeiza. El sistema no se considera Federal, por estar concentrados todos los vuelos con destino a Buenos Aires - Córdoba - Mendoza y Santa Fe. La aerolínea de bandera es Aerolíneas Argentinas.
Carreteras
La red de carreteras de Argentina se divide en carreteras troncales, con una longitud de 38.000 km, secundarias cuyaextensión es de 192.000 km y terciarias que totalizan 400.000 km. Las primeras tienen jurisdicción nacional (las rutas nacionales), las segundas, provincial (rutas provinciales) y las últimas, municipal o comunal. De esta red, unos 31.000 km de carreteras troncales y 38.000 km de carreteras secundarias están pavimentadas.
La red troncal une los grandes centros de producción y consumo y los puertosnacionales, que son la principal vía de ingreso y egreso de mercaderías del país. Debido a esto la longitud de esta red ha cambiado varias veces desde su concepción en 1932.
Las rutas nacionales con mayor cantidad de tráfico están concesionadas a diferentes empresas que perciben sus ingresos mediante peaje. Estos corredores viales, junto con los accesos a las ciudades de Buenos Aires y Córdoba sumanpoco más de 9.000 km. Existen algunas rutas provinciales concesionadas con peaje, como la Ruta Provincial 6 en Córdoba, la Autovía 2 y la Ruta Provincial 11en Buenos Aires, entre otras.
Casi todas las ciudades argentinas están unidas al resto por carreteras pavimentadas, por lo que el transporte de larga distancia es importante tanto para pasajeros como para cargas.
Ómnibus
Los ómnibus de largadistancia o micros como se les conoce localmente son confortables aunque en algunos casos los viajes suelen ser largos por las largas distancias. El servicio es más económico que el avión, y más caro que el tren. Es esencial para poder hacer viajes a pueblos o ciudades que no cuentan con un aeropuerto cercano, o este mismo no cuenta con vuelos regulares de pasajeros. Se considera un sistema másfederal que el de los Aviones, si bien los destinos se encuentran concentrados en las terminales de Córdoba Capital - Liniers - Retiro y Rosario.
Hay numerosas razones sociales y empresas en el mercado, si bien más de la mitad se encuentra controladas por el Grupo Flecha Bus y otro gran porcentaje por Grupo Plaza (acaparando entre estos 2 cerca del 90 % del total de la flota de micros).Actualmente existien cinco categorías autorizadas por la CNRT; Bus común(la clase más económica), Bus común con Aire Acondicionado, Semi-Cama, Cama Ejecutivo, Cama Suite ( la más cara y la más confortable) y en algunos casos con servicios de terramoza o auxiliar de abordo. El servicio a bordo abarca por lo general comidas frías y calientes, proyección de películas, bebidas, aire acondicionado y otras...
En este Trabajo lo que queremos exponer es el Sistema de transporte en nuestro país, que características tiene, que tipo de sistema es el que se usa con más frecuencia, etc.
Investigamos sobre los tipos de transporte existentes en nuestro país y porque se los utiliza.
Sistema de Transporte en Argentina
El transporte enArgentina está basado en una compleja red de carreteras, cruzado frecuentemente por autobuses y por camiones de carga. El país contiene numerosos aeropuertos internacionales y nacionales. La importancia del tren en trayectos de larga distancia es menor hoy en día, aunque fue prioritario en el pasado. El transporte marítimo es muy usado para el transporte de mercancías.
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Transporte Aéreo
Últimamente, losvuelos de avión son cada vez más usados. Toda capital tiene su propio aeropuerto. Muchas compañías ofrecen vuelos muy regulares a los destinos más populares, y de menos frecuencia a otros lugares. El aeropuerto de la Ciudad de Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery es el de mayor afinidad de vuelos Nacionales, en algunos casos Regionales, mientras que el Aeropuerto de mayor afinidad internacionales el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de la localidad de Ezeiza. El sistema no se considera Federal, por estar concentrados todos los vuelos con destino a Buenos Aires - Córdoba - Mendoza y Santa Fe. La aerolínea de bandera es Aerolíneas Argentinas.
Carreteras
La red de carreteras de Argentina se divide en carreteras troncales, con una longitud de 38.000 km, secundarias cuyaextensión es de 192.000 km y terciarias que totalizan 400.000 km. Las primeras tienen jurisdicción nacional (las rutas nacionales), las segundas, provincial (rutas provinciales) y las últimas, municipal o comunal. De esta red, unos 31.000 km de carreteras troncales y 38.000 km de carreteras secundarias están pavimentadas.
La red troncal une los grandes centros de producción y consumo y los puertosnacionales, que son la principal vía de ingreso y egreso de mercaderías del país. Debido a esto la longitud de esta red ha cambiado varias veces desde su concepción en 1932.
Las rutas nacionales con mayor cantidad de tráfico están concesionadas a diferentes empresas que perciben sus ingresos mediante peaje. Estos corredores viales, junto con los accesos a las ciudades de Buenos Aires y Córdoba sumanpoco más de 9.000 km. Existen algunas rutas provinciales concesionadas con peaje, como la Ruta Provincial 6 en Córdoba, la Autovía 2 y la Ruta Provincial 11en Buenos Aires, entre otras.
Casi todas las ciudades argentinas están unidas al resto por carreteras pavimentadas, por lo que el transporte de larga distancia es importante tanto para pasajeros como para cargas.
Ómnibus
Los ómnibus de largadistancia o micros como se les conoce localmente son confortables aunque en algunos casos los viajes suelen ser largos por las largas distancias. El servicio es más económico que el avión, y más caro que el tren. Es esencial para poder hacer viajes a pueblos o ciudades que no cuentan con un aeropuerto cercano, o este mismo no cuenta con vuelos regulares de pasajeros. Se considera un sistema másfederal que el de los Aviones, si bien los destinos se encuentran concentrados en las terminales de Córdoba Capital - Liniers - Retiro y Rosario.
Hay numerosas razones sociales y empresas en el mercado, si bien más de la mitad se encuentra controladas por el Grupo Flecha Bus y otro gran porcentaje por Grupo Plaza (acaparando entre estos 2 cerca del 90 % del total de la flota de micros).Actualmente existien cinco categorías autorizadas por la CNRT; Bus común(la clase más económica), Bus común con Aire Acondicionado, Semi-Cama, Cama Ejecutivo, Cama Suite ( la más cara y la más confortable) y en algunos casos con servicios de terramoza o auxiliar de abordo. El servicio a bordo abarca por lo general comidas frías y calientes, proyección de películas, bebidas, aire acondicionado y otras...
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