Sistema Vial Jalisco
Páginas: 4 (821 palabras)
Publicado: 24 de abril de 2011
DISENO URBANO II
SISTEMA VIAL
Guadalajara, Jalisco 2 de Septiembre de 2008
SISTEMA VIAL
Artículo 296. El sistema de vialidad que integran la estructura territorial y urbana del estado, seclasifican en: I. Interurbano; e II. Intraurbano. Artículo 297. El sistema interurbano es el referido a las vialidades regionales que enlazan los centros de población y permiten el desarrollo regionalen función de sus recursos naturales, actividades productivas y del equilibrio de sus asentamientos. Vialidades regionales: son las que comunican a dos o más centros de población y que de acuerdo alnivel de gobierno que las administra se clasifican en: I. Caminos federales; II. Caminos estatales; y III. Caminos rurales.
Artículo 298. El sistema intraurbano está referido a las vialidadescontenidas dentro de los límites del centro de población y que lo estructuran enlazando sus diferentes unidades urbanas. Se clasifican en: I. Sistema vial primario: el que estructura los espacios en latotalidad del área urbana y que forma parte de su zonificación y de la clasificación general de los usos y destinos del suelo. Se divide en los siguientes tipos: a) Vialidades de acceso controlado; y b)Vialidades principales. II. Sistema vial secundario: el destinado fundamentalmente a comunicar el primer sistema vial con todos los predios del centro de población. Se divide en los siguientes tipos:a) Vialidades colectoras; b) Vialidades colectoras menores; c) Vialidades subcolectoras; d) Vialidades locales; e) Vialidades tranquilizadas; f) Vialidades peatonales; y g) Ciclopistas.
SISTEMAVIAL PRIMARIO
I. Vialidades de acceso controlado: son para el tránsito directo en las que el acceso a las mismas está limitado a ciertos sitios, determinados desde que se realiza el proyecto de lavía.
a) A nivel: aquellas cuya rasante, en su mayor parte, está prácticamente a la misma altura que las calles transversales, aunque éstas crucen a distinto nivel; b) Deprimidas: aquellas cuya...
SISTEMA VIAL
Guadalajara, Jalisco 2 de Septiembre de 2008
SISTEMA VIAL
Artículo 296. El sistema de vialidad que integran la estructura territorial y urbana del estado, seclasifican en: I. Interurbano; e II. Intraurbano. Artículo 297. El sistema interurbano es el referido a las vialidades regionales que enlazan los centros de población y permiten el desarrollo regionalen función de sus recursos naturales, actividades productivas y del equilibrio de sus asentamientos. Vialidades regionales: son las que comunican a dos o más centros de población y que de acuerdo alnivel de gobierno que las administra se clasifican en: I. Caminos federales; II. Caminos estatales; y III. Caminos rurales.
Artículo 298. El sistema intraurbano está referido a las vialidadescontenidas dentro de los límites del centro de población y que lo estructuran enlazando sus diferentes unidades urbanas. Se clasifican en: I. Sistema vial primario: el que estructura los espacios en latotalidad del área urbana y que forma parte de su zonificación y de la clasificación general de los usos y destinos del suelo. Se divide en los siguientes tipos: a) Vialidades de acceso controlado; y b)Vialidades principales. II. Sistema vial secundario: el destinado fundamentalmente a comunicar el primer sistema vial con todos los predios del centro de población. Se divide en los siguientes tipos:a) Vialidades colectoras; b) Vialidades colectoras menores; c) Vialidades subcolectoras; d) Vialidades locales; e) Vialidades tranquilizadas; f) Vialidades peatonales; y g) Ciclopistas.
SISTEMAVIAL PRIMARIO
I. Vialidades de acceso controlado: son para el tránsito directo en las que el acceso a las mismas está limitado a ciertos sitios, determinados desde que se realiza el proyecto de lavía.
a) A nivel: aquellas cuya rasante, en su mayor parte, está prácticamente a la misma altura que las calles transversales, aunque éstas crucen a distinto nivel; b) Deprimidas: aquellas cuya...
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