treball de fluids

Pneumàtica
Vehicle industrial: circuit dels frens EBS i suspensió pneumàtica


Vehicle industrial/camió.

-Normes bàsiques de seguir:

1.-Com es puja i es baixa d’una cabina?

-Sempre decares a les escales
-sempre em les duges mans agafan les barres de seguretat

2.-Abatiment de cabines:

-canvi en “punt mort”
-fre de ma accionat-retirar objectes que estiguin “sueltos” a l’interior de la cabina Condicions: (per no trencar el parabrises)
-aixecar la calandra de davant la cabina-desclavar les fixacions de seguretat de la cabina (si en porta )
-portes de la cabina “ ben tancades “A l’interior de la cabina -bascular la cabina: prohibit persones
Davant i darrera la cabina-alliberar les serpentines del remolc (si estan lligades a la cabina)


3.-Continuació abatiment

Aixecar la cabina “hidràulicament “ :

-Esperar que basquli tota sola endavant i deixar-la curauna mica
-Quan comença a caure en davant (tota sola ) girar l’aixeta en posicio de baixada (no deixar caure endavant completament )
-Assegurar-se que no i hagi cap persona al voltant de la cabina-Quan la cabina esta gairebé a baix de tot caura violentament i s’enclavan els “ seguros automàticament “ç
-Quan ja esta a baix de tot fer unes quantes manxades a la bomba extres perquè lesfixacions s’agafin be .



-Bomba i pistó de basculació:

La Bomba de basculació o pistó hidràulic, es l’aparell amb que fem servir per aixecar la cabina de vehicle industrial, primer de tot abans debascular la cabina ens assegurarem de que a davant i darrera, i a l’interior de la cabina no hi hagi cap persona (i objecte) , per bascular la cabina ho fem amb el mànec mitja, amb un allargador...