03 Lubricantes Teoría

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FRICCIÓN
Es la resistencia al movimiento cuando existen
superficies en contacto
COMPONENTE
SUPERIOR

Movimiento

COMPONENTE
INFERIOR

Fricción

El roce es el resultado de la
rugosidad de las superficies.
Película de Aceite

Contacto entredos Superficies

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Es interesante recordar que si una pieza A de peso Ps se mueve
con deslizamiento sobre una superficie B, es preciso aplicar una
fuerza para vencer el rozamiento que está en relación con Pa
por las siguientes leyes de Coulomb:
• La fuerza de rozamiento es directamente proporcional a la
carga.
• La fuerza derozamiento es independiente de la extensión de
las superficies en contacto.
• La fuerza del rozamiento depende de la naturaleza de las
superficies en contacto.
• La fuerza del rozamiento es independiente de la velocidad
relativa entre las superficies deslizantes.
La relación ente las fuerzas de rozamiento Froce y la carga Pa se
le denomina coeficiente de roce.

FRoce

Na

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TIPOS DE FRICCIÓN
FRICCIÓN DESLIZANTE

• Ocurre entre dos superficies sin lubricante ó muy poco.
• La presión de contacto cubre una gran área, esto significa
que la presión es baja y se requiere más fuerza
Superficies
planas
deslizándose

Pistón
Rodamiento
cerrado

Guías

Bloque
de
arrastre

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FRICCIÓN RODANTE

• Ocurre cuando un cuerpo cilíndrico
o esférico gira sobre una superficie.
• El área de contacto es pequeña
resultando una alta presión de
carga.
• Los
elementos
rodantes
se
deforman levemente y aumenta la
fricción de deslizamiento.
• Con el aumento de carga disminuye
el área lubricada .
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FRICCIÓN FLUÍDA

• Existe deslizamientoentre las capas del lubricante.

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LUBRICACIÓN
Que es lubricar:
Acción tendiente a mejorar uno ó varios componentes, por
medio de un lubricante (aceite, grasa, gas, polvo.)
Para que lubricamos:
Para poder reducir la fricción y el desgaste para así
aumentar la vida útil de estos elementos

¿Por qué lubricar?
¡ Por el ROCE !
¡ Por el DESGASTE !

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LUBRICACIÓN
Cuando una superficie metálica se desplaza con respecto a otra, por esmerado
que sea el trabajo de pulido, aunque parezca lisa y suave a simple vista, en
realidad está formada por rugosidades y asperezas casi microscópicas, las
cuales entran en contacto, se enganchan, desgarran ytrituran, originándose el
rozamiento, por el cual el material se desgasta, la temperatura aumenta y las
piezas se calientan, se dilatan y llegan incluso a fundirse, produciendo el
denominado gripado.
Gripado: Bloqueo de dos cuerpos metálicos en movimiento relativo, a causa de
una fusión superficial del material. El fenómeno proviene siempre de la
temperatura demasiado elevada que se desarrollaentre la superficie de las
piezas en condiciones anormales de funcionamiento. El calor producido por el
roce es función de la presión de contacto, del coeficiente de roce entre ambos
cuerpos y de su velocidad relativa. Cuando existen valores elevados de uno de
estos tres factores, se pueden producir cantidades de calor que, si no se eliminan
a tiempo, conducen a la aparición de temperaturas muy altas;los dos materiales,
o sólo uno de ellos, llegan a su punto de fusión, con la consiguiente soldadura de
las superficies. El incremento de temperatura va siempre acompañado de una
notable dilatación de los materiales, por lo que, si la dilatación no ha sido prevista
en el diseño con un juego oportuno, la presión aumenta y el fenómeno se
incrementa hasta crear una verdadera interferencia entre las...