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MANUAL DE SEÑALIZACION
TRANSITORIA
- Marco Regulatorio referente a los dispositivos
de seguridad destinados a trabajos de
construcción o conservación vial.
- Sistema de señalamiento vial uniforme
- Seguridad de las obras en la vía pública
- Resolución Aprobatoria 1 nº 1047/2007

Manual de Señalización Transitoria.

MANTENIMIENTO DEL TRANSITO.
El Contratista deberá realizar los trabajos de modoque al ejecutarlos ocasione la menor
molestia posible al tránsito, adoptando las medidas adecuadas para la comodidad del público y de los vecinos.
Así el almacenamiento de los materiales en el camino, lo hará tratando de no obstaculizar
el tránsito, construirá los desvíos o caminos auxiliares que fuesen necesarios, dotándolos
de alcantarillas provisionales y conservará estas obras con el fin deasegurar el tránsito
permanente, señalará de un modo completo los desvíos y los mantendrá en buen estado
de conservación.
Todos los trabajos serán efectuados a su exclusivo costo. Durante la ejecución de las
obras, el Contratista mantendrá la transitabilidad permanente del camino y toda vez que
para la ejecución de los trabajos tuviera que ser ocupada la calzada, deberán habilitarse
pasosprovisionales o ejecutar las obras por mitades.
Asimismo, conforme lo establecido en la Ley 11.430, Código de Transito de la Provincia
de Buenos Aires en su Titulo VI referente a Vía Publica (Cap. I Generalidades) Articulo 98
y 99, el contratista dará cumplimiento a lo allí establecido optimizando las condiciones de
seguridad de los usuarios de las vías públicas, como así del personal destinado adesarrollar las tareas de construcción y/o conservación de las obras viales. Lo que hace imprescindible el estricto cumplimiento por parte de los responsables de los trabajos a ejecutar de lo establecido en la legislación correspondiente antes mencionada, dado que los
trabajos encomendados en el presente legajo se desarrollan en una ruta actualmente en
uso, por lo que el contratista no podrá en ningún casointerrumpir el libre tránsito de vehículos y toda vez que para la ejecución de los trabajos tuviera que ocupar la calzada, deberá construir o habilitar vías provisionales laterales o desviará la circulación por caminos
auxiliares, previamente aprobados por la Inspección tanto aquellas como estas deberán
ser mantenidas por el contratista en buenas condiciones de transitabilidad salvo que elproyecto disponga explícitamente otro procedimiento.
El contratista tendrá la obligación de señalar todo el recorrido que comprende el desvío y
caminos auxiliares asegurando el transito, tanto de día como de noche, para lo cual en
este último caso, serán absolutamente obligatorias señales luminosas.
Si el contratista no diera cumplimiento a sus obligaciones relativas a la habilitación de
desvíos yseñalización la Dirección previa intimación, podrá ejecutar dichos trabajos por
cuenta y cargo del contratista, no solamente en lo que se refiere al costo sino también en
lo que atañen las responsabilidades emergentes. En estos casos al formular cargos por
los costos de las obras así ejecutadas, se le recargará un cincuenta por ciento (50%) en
concepto de penalidades.
En la zona de construcción elcontratista deberá impedir que el público pueda transitar por
tramos que presenten cortes, obstáculos peligrosos o etapas constructivas no terminadas,
que puedan ser motivo de accidentes, a cuyo efecto colocara letreros de advertencia y
barreras u otros medios eficaces.
Queda establecido que el Contratista no tendrá derecho a reclamación ni indemnización
alguna por parte de la administración en conceptode daños y perjuicios producidos por el
incumplimiento de lo establecido en cuanto a transito público en la obra como a terceros
provocado como consecuencia de la ejecución de la obra.
Además el Contratista será el único responsable de accidentes, que resulten atribuibles al
estado del desvío o a deficiencias, sustracción o roturas de señalamiento o de medidas de
protección.
El trabajo que...