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Logística Reversa: "Retos para la Ingeniería Industrial"
Reverse Logistics: "Challenges for Industrial Engineering"
Néstor Monroy
Profesor Asociado del Departamento de Ingeniería Industrial. Universidad de los
Andes.
María Claudia Ahumada
Ingeniera Industrial, egresada de la Universidad de los Andes.
Recibido 20 de octubre de 2005, aprobado 7 de mayo de 2006.

PALABRAS CLAVES
Logística Directa,Logística Reversa, Logística Integral, Reciclaje, Remanufactura,
Cadena cerrada de suministros.
RESUMEN
El tema Ambiental ha ido evolucionando de una preocupación por la escasez de los
recursos naturales, a un concepto más amplio de sostenibilidad y desarrollo, no solo
ambiental sino social y económico; un desarrollo cada vez más impactante y complejo.
Ello ha dado lugar a soluciones como elreciclaje y la remanufactura que han tenido que
evolucionar con el mismo dinamismo. Sin embargo, dichas opciones no tendrán mayor
efectividad sin un adecuado sistema logístico, que permita optimizar, no sólo la
recuperación de los materiales y productos desechados, y su retorno al sistema
productivo, sino su enlace con los modelos productivos tradicionales. Este artículo
plantea las siguienteshipótesis; la presión de las tendencias ambientales, culturales y
sociales, y la escasez de los recursos naturales, exigirán a las empresas manufactureras
el desarrollo y optimización de la Logística Reversa, que les apoye no solo en su
desempeño operativo, sino más aún, en algunos casos en su competitividad; pero esta
Logística Reversa es más compleja de manejar que la logística directa, (hacia delante),por la alta variabilidad en factores como: pronósticos de demanda, calidad de los
insumos, estandarización, confiabilidad en las entregas, trazabilidad de los productos,
etc., y su manejo es uno de los desafíos más importantes de la Ingeniería Industrial;
pero, el desafío no es sólo para el área de producción, también lo es para la estructura
organizacional y las políticas empresariales. Laoptimización de la Logística Reversa
exigirá su integración con la logística directa, en un solo sistema de ciclo cerrado: la
"Logística Integral". Estas hipótesis son corroboradas mediante el análisis y comparación
de experiencias a nivel internacional, con seis casos relevantes en el ámbito nacional.
Pero este estudio es sólo un primer ensayo que deberá ser ampliado y profundizado en
el futuro.
KEYWORDS
Direct Logistics, Reverse Logistics, Integral Logistics, Recycling, Remanufacturing,
Closed Supply Chain.
ABSTRACT
The Environmental subject has been evolving from a normal concern due to the shortage

of the natural resources, to an extensive concept of sustainability and development, that
involves environmental, social and economic aspects; a development more impacting
and complex each time.This gave rise solutions like recycling and remanufacturing; that
have had to evolve with the same dynamism. Nevertheless, with out a logistic system
all these policies will not have success that allows optimizing not only the matters and
rejected products and their return to the productive system but also their connection
with the traditional productive model.
This article presents the followinghypotheses; the pressure of the environmental,
cultural and social tendencies, and the shortage of the natural resources, will demand to
the manufacturing companies the development and optimization of Reverse
Logistics.This Reverse Logistics is more complex to handle than direct logistic(towards
ahead), because the high variability in factors as: forecasting, quality, standarization,confiability, etc. These becomes the most important challenges for Industrial
Engineering; but the challenge is not only for the production area, also for the
organizational structure and the companies policies. Finally, the optimization of the RL
will demand their integration with the direct llogistics, in a single close system: the
"Integral Logistic". These hypotheses are comprobated by means of...