Accesibilidad a casa rural

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ANEXO 2 AL PROYECTO:

DECLARACIÓN DE INTERÉS COMUNITARIO PARA SALÓN DE BANQUETES Y TIENDA DE PRODUCTOS TRADICIONALES-ARTESANALES EN PLANTA BAJA DE MASÍA.

EXPDTE. 2010/0185 (SNU) RI/jab PETICIONARIO:
D. VICENTE PUIGMOLTÓ DE PRAT

EMPLAZAMIENTO:
POLÍGONO 27- PARCELA 3 “FINCA TORREFIEL” FONTANARS DELS ALFORINS (VALENCIA)

AUTOR:
DAVID LÓPEZ MARTÍNEZ Ingeniero de Caminos, Canales yPuertos. Colegiado: 20.757

DOCUMENTOS QUE INCLUYE:
• • • • ESTUDIO DE VISIBILIDAD. ESTUDIO DE TRÁFICO ACTUACIONES DE SEGURIDAD VIAL NECESARIA PLANO DE CONEXIÓN A LA CARRETERA ORDENACIÓN Y ZONA DE PROTECCIÓN

CV-660,

A. OBJETO

Constituye el objeto del presente anexo la descripción y definición de la intersección del acceso a la Finca Torrefiel con red viaria existente CV-660 para justificarla idoneidad de la misma desde el punto de vista del tráfico de vehículos. Se justifica además la no afección de la actividad propuesta, SALÓN DE BANQUETES Y TIENDA DE PRODUCTOS TRADICIONALES-ARTESANALES, a las carreteras principales por las que se establecen los posibles accesos a la misma. El inmueble está situado en el polígono 27, parcela 3, de Fontanars dels Alfonrins (Valencia). El númerode referencia catastral es el 46126A027000030000ZB. El terreno afectado por el presente proyecto tiene una superficie aproximada de 102.771 m². El promotor del mismo es D. VICENTE PUIGMOLTÓ DE PRAT, con N.I.F. 19816249R y domicilio a efectos de notificaciones en la Finca Torrefiel, Polígono 27, parcela 3 46635 Fontanars dels Alfonrins (Valencia). B. DESCRIPCIÓN DE LA RED ACTUAL Y DEFINICIÓN DE LOSACCESOS VIARIOS El inmueble está situado en el polígono 27, parcela 3, de Fontanars dels Alfonrins (Valencia). Se accede a la parcela desde la carretera CV-660 mediante un acceso directo desde ésta vía con giro a izquierdas y a derechas permitido:

La carretera CV presenta en este tramo una sección formada por dos carriles de 3,25 m y arcenes exteriores de 1 metro. En los siguientes apartados sedesarrollan los estudios de visibilidad y tráfico, así como las medidas necesarias para garantizar la seguridad vial de la carretera en las proximidades del acceso a la actividad.

D. VISIBILIDAD, DISTANCIA DE PARADA Y CRUCE En el presente apartado se determina y compara la distancia de visibilidad existente en la intersección del itinerario de acceso a la parcela, comparándola con ladistancia mínima de parada y cruce establecida en la Norma de trazado 3.1.-IC. Distancia de parada : El apartado 3.2 de la Norma de trazado 3.1.-IC. Establece define la distancia de parada la distancia total recorrida por un vehículo obligado a detenerse tan rápidamente como le sea posible, medida desde su situación en el momento de aparecer el objeto que motiva la detención. Comprende la distanciarecorrida durante los tiempos de percepción, reacción y frenado. Se calculará mediante la expresión: Dp= [(V·tp)/3,6]+[V2/(254·(fl+i)] Siendo:
• Dp = distancia de parada (m). • V = velocidad (km/h). • fl= coeficiente de rozamiento longitudinal rueda-pavimento. • i = inclinación de la rasante (en tanto por uno). • tp = tiempo de percepción y reacción (s)

A efectos de aplicación de la presente Normase considerará como distancia de parada mínima, la obtenida a partir del valor de la velocidad de proyecto. A efectos de cálculo, el coeficiente de rozamiento longitudinal para diferentes valores de velocidad se obtendrá de la tabla siguiente. Para valores intermedios de dicha velocidad se podrá interpolar linealmente en dicha tabla. El valor del tiempo de percepción y reacción se tomará igual ados segundos (2 s).

La siguiente figura representa los valores de la distancia de parada en función de la velocidad, para distintas inclinaciones de la rasante.

Los valores adoptados en el cálculo son los siguientes: - Velocidad de la vía principal CV-660: 90 km/h 2 segundos - Tiempo de percepción y reacción: - Inclinación de la rasante -3% en dirección Gandía 0.5% en dirección Font de la...
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