Accidentología Víal
Páginas: 35 (8624 palabras)
Publicado: 31 de octubre de 2012
UNIVERSID AD LATINA DE PANAMÁ PROVINCI A DE VER AGUAS FACULTAD DE MEDICINA Y CIENCI AS DE LA SALUD ACCIDENTOLOGÍA VIAL
FACILITADOR: LICENCIADO ROGELIO SALINAS
TEMA: COMPARACIÓN DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE PANAMÁ CON PAÍSES DE AMÉRICA Y EUROPA
PROPONENTE: CRIMINALISTA FORENSE - DETECTIVE III RODERICK I. LEZCANO BAULES
2009
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
ACCIDENTOLOGÍ A VIAL
SÍNTESISmundial, mediante
Como es de conocimiento público, los accidentes de tránsito a nivel estudios y análisis investigativos efectuados por la O.M.S.
(Organización Mundial de la Salud), es una de los fenómenos que ha aumentado la taza de mortalidad per cápita a nivel mundial; situación esta que alarmado a la sociedad. Más allá de todo límite o capacidad mental, ha sido comparada por expertos,con las enfermedades endémicas y virulentas de las más letales que han existido en la
humanidad colocándose prácticamente en los primeros sitiales. Los accidentes de transito son hoy un serio problema de salud publica mundial, por las muertes que causa y por la discapacidad que genera en ocasiones, a las víctimas de estos sucesos. Desencadenando un problema social, por el daño físico ypsicológico que sufren estas personas y su posterior reincorporación a la sociedad, en condiciones diferentes, a las vividas con anteri oridad. Por otra parte, el daño económi co producido a nivel mundial por estos eventos no es nada despreciable, si se evitaran los accidentes, estos recursos pudieran emplearse en otras esferas de la salud pública, que lo necesitan. Según la "Organización Mundial de laSalud" (OMS), cada año mueren 1,2millones de personas en el mundo por esta causa, aproximadamente 3000 por día y según pronósticos de la misma (OMS), las cifras para el año 2020 se incrementaran a un poco mas del doble esta cifra. Muchas son las causas que originan accidentes fatales, el no utilizar el cinturón de seguridad o silla; provoco en Costa Rica el año pasado la muerte 100
menores, y eldaño irreversible por la discapacidad generada para otros 50 infantes. La irresponsabilidad vial y el "desconoci miento de las leyes del transito", de conductores y peatones en las calles de Lima (Perú), causo la muerte el pasado año de 650 personas y el saldo de 325 heridos; en este caso la negligencia de los peatones influyo en un 27% en la producción de estos accidentes. En México multaron a 11mil155 conductores en el año 2008, por hablar por teléfono mientras conducían. Argentina posee uno de los mas altos índices de muerte por accidentes de transito de su región, con 22 muertes diarias por esta causa, el consumo de alcohol provoco en un solo fin de semana en la ciudad de Mar del Plata,la retención de 220 automóviles y la sanción a 69 conductor es.
CRIMINALISTA FORENSE - DETECTIVE IIIRODERICK I. LEZCANO B.
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
La mayor parte de las muerte por accidentes de transito, se encuentra en países de bajos ingresos, en países desarrollados estos índices han ido descendiendo paulatinamente, al contrario de otras regiones del planeta con menos beneficio económico. El hombre posee un gran ingenio para crear; pero a veces pierde la capacidad de controlar susinventos. El transporte le ha permitido al hombre aprovechar mejor su tiempo de vida y le ha entregado libertad de movimiento; pero el factor fundamental del funcionamiento de esta útil herramienta es el mismo hombre y es responsable por ella desde su construcción y por todas las consecuencias que se deriven de su uso.
Es por estos motivos, que en la confección de este proyecto, se realizarán algunascomparaciones entre los Reglamentos de Tránsito de Panamá con los de algunos países de América y Europa respectivamente. Esto con la finalidad de tener una idea de cómo se han desarrollado las medidas de seguridad en los países tercermundistas comparados con aquellos países industrializados o desarrollados. Esto con el fin de buscar la existencia de similitudes o diferencias en esta materia y...
FACILITADOR: LICENCIADO ROGELIO SALINAS
TEMA: COMPARACIÓN DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE PANAMÁ CON PAÍSES DE AMÉRICA Y EUROPA
PROPONENTE: CRIMINALISTA FORENSE - DETECTIVE III RODERICK I. LEZCANO BAULES
2009
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
ACCIDENTOLOGÍ A VIAL
SÍNTESISmundial, mediante
Como es de conocimiento público, los accidentes de tránsito a nivel estudios y análisis investigativos efectuados por la O.M.S.
(Organización Mundial de la Salud), es una de los fenómenos que ha aumentado la taza de mortalidad per cápita a nivel mundial; situación esta que alarmado a la sociedad. Más allá de todo límite o capacidad mental, ha sido comparada por expertos,con las enfermedades endémicas y virulentas de las más letales que han existido en la
humanidad colocándose prácticamente en los primeros sitiales. Los accidentes de transito son hoy un serio problema de salud publica mundial, por las muertes que causa y por la discapacidad que genera en ocasiones, a las víctimas de estos sucesos. Desencadenando un problema social, por el daño físico ypsicológico que sufren estas personas y su posterior reincorporación a la sociedad, en condiciones diferentes, a las vividas con anteri oridad. Por otra parte, el daño económi co producido a nivel mundial por estos eventos no es nada despreciable, si se evitaran los accidentes, estos recursos pudieran emplearse en otras esferas de la salud pública, que lo necesitan. Según la "Organización Mundial de laSalud" (OMS), cada año mueren 1,2millones de personas en el mundo por esta causa, aproximadamente 3000 por día y según pronósticos de la misma (OMS), las cifras para el año 2020 se incrementaran a un poco mas del doble esta cifra. Muchas son las causas que originan accidentes fatales, el no utilizar el cinturón de seguridad o silla; provoco en Costa Rica el año pasado la muerte 100
menores, y eldaño irreversible por la discapacidad generada para otros 50 infantes. La irresponsabilidad vial y el "desconoci miento de las leyes del transito", de conductores y peatones en las calles de Lima (Perú), causo la muerte el pasado año de 650 personas y el saldo de 325 heridos; en este caso la negligencia de los peatones influyo en un 27% en la producción de estos accidentes. En México multaron a 11mil155 conductores en el año 2008, por hablar por teléfono mientras conducían. Argentina posee uno de los mas altos índices de muerte por accidentes de transito de su región, con 22 muertes diarias por esta causa, el consumo de alcohol provoco en un solo fin de semana en la ciudad de Mar del Plata,la retención de 220 automóviles y la sanción a 69 conductor es.
CRIMINALISTA FORENSE - DETECTIVE IIIRODERICK I. LEZCANO B.
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
La mayor parte de las muerte por accidentes de transito, se encuentra en países de bajos ingresos, en países desarrollados estos índices han ido descendiendo paulatinamente, al contrario de otras regiones del planeta con menos beneficio económico. El hombre posee un gran ingenio para crear; pero a veces pierde la capacidad de controlar susinventos. El transporte le ha permitido al hombre aprovechar mejor su tiempo de vida y le ha entregado libertad de movimiento; pero el factor fundamental del funcionamiento de esta útil herramienta es el mismo hombre y es responsable por ella desde su construcción y por todas las consecuencias que se deriven de su uso.
Es por estos motivos, que en la confección de este proyecto, se realizarán algunascomparaciones entre los Reglamentos de Tránsito de Panamá con los de algunos países de América y Europa respectivamente. Esto con la finalidad de tener una idea de cómo se han desarrollado las medidas de seguridad en los países tercermundistas comparados con aquellos países industrializados o desarrollados. Esto con el fin de buscar la existencia de similitudes o diferencias en esta materia y...
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