Accionamientos

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LAS FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NÚCLEO LARA

Accionamientos Eléctricos

DOCENTE: Ramón Chávez
INTEGRANTES:
Alba Espinoza C.I: 20.668.2497T1IE
Luis Miguel Pérez C.I: 20.323.8587T1IE
Juan Mastrangelo C.I:20.321.297 7T2IE

Barquisimeto, Mayo de 2012.
Pregunta 2. Principio de funcionamiento de un motor de inducción. Haga un esquema de su desarrollo lineal y explique como se genera el par de giro.
1) R: Al conexionar e introducir corriente alterna a una red trifásica de un motor, se originará una fuerza magnetomotriz alrededor del entrehierro produciendo así un campo giratorio, al producirse dichocampo se introducirá una fuerza electromotriz en el motor, aquí a su vez aparecerán corrientes que se reaccionaran con el flujo del estator. Cuando circula corriente por los conductores del motor surgirá un fuerza, está seguirá al campo magnético del estator, allí es donde en el motor se origina el par de fuerza causante de giro, este obliga a que el motor gire siguiendo el movimiento del campo.Esquema de su desarrollo lineal
Siguiendo el movimiento del campo
Obligando a que el Rotor gire
Origina Par de giro
Seguirá al campo magnético
Del Rotor
Surgirá una fuerza
Circula corriente en el Rotor
Accionaran con el flujo el Estator
Inducirá fem
Motor de Inducción
Produce un campo giratorio
Se origina una fmm
Al introducir C.A. a un motor

Pregunta 3. Enumere los ensayos que serealizan para encontrar los parámetros de un motor. Indique en cada caso el esquema del ensayo, las medidas realizadas y los parámetros que se obtienen en dichas mediciones.
1) Ensayo de vacio o de motor libre.
2) Prueba DC para determinar la resistencia del Estator.
3) Prueba del motor bloqueado.

* Ensayo de Vacio de motor libre.

Circuito equivalente resultante

De donde se deduceRfe=

Presentan pérdidas en el cobre del Estator y viene dadas por:


Por consiguiente la potencia de entrada debe ser igual a:

Donde la Prot son las pérdidas rotacionales del motor:

La impedancia de entrada equivalente es aproximadamente

Si X1 se puede encontrar de alguna otra forma, la impedancia de magnetización Xm seria conocida para el motor.
2) PruebaDC
Circuito para la prueba de Resistencias DC



Resistencia total en el camino de la corriente 2R1, entonces;

3) Prueba de Rotor bloqueado
La potencia de entrada del motor está dada por

Prueba de rotor bloqueado y circuito de prueba





Dado el Factor de Potencia de rotor bloqueado se puede encontrar como;
El Angulo de impedancia θ es justamente igual alcoseno de PF
La magnitud de la impedancia total es θ, en consecuencia

Y por ende el Angulo de la impedancia total es:

La resistencia del rotor bloqueado

Mientras que la reactancia de rotor bloqueado es igual.

Donde X̕1 y X̕2 son las reactancias del estator y de el rotor a la frecuencia de prueba
La resistencia del Rotor R2 se puede encontrar a partir de;

Donde en R1se determinó en la prueba en DC, la reactancia equivalente total a la frecuencia de operación normal se puede encontrar como


Pregunta 4. Enumere y describa razonadamente los distintos procedimientos de arranque de motores Asincrónicos, tanto de motor de Jaula de ardilla como devanado
1) Arranque directo
2) Arranque estrella triangulo
3) Arranque por auto transformador4) Arranque de los motores de motor devanado
5) Arranque por devanados divididos
6) Motor de inducción de arranque directo con motor de

* Arranque directo: Es una de las maneras mas sencillas de arrancar un motor Jaula de ardilla, ya que, el motor se conecta directamente a la red, este método se utiliza mas que todo en motores de pequeña potencia. El estator esta conectado en...