Adecuacion De Infraestructura Para Personas Con Discapacidad En La Unimet

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Universidad Metropolitana
Facultad de Ingeniería
Proyecto Ingeniería
Prof. Vladimir Valera

I. Introducción

• Estrategia de ejecución del proyecto

La Universidad Metropolitana es una institución que no posee restricciones para prestarles educación a personas discapacitadas, pero sus instalaciones no son las adecuadas para que estos puedan movilizarse en esta demanera cómoda e independiente, tanto desde el momento que llegan y se retira, como trasladarse entre salones y aéreas de comidas. Por eso consideramos desarrollar un proyecto para facilitarles a aquellas personas que presenten problemas de discapacidad permanente como minusválidos, sordos, ciegos y aquellos con discapacidad temporal como fracturas.
Al momento de ingresar o dejar lasinstalaciones, tienen unos puestos de estacionamiento asignados en el “estacionamiento F” o aquellos que no posean carros, son dejados justo al lado de este; pero para dirigirse a las instalaciones deben cruzar una calle de doble vía en donde bajan los carros de manera rápida e imprudente, para luego subir a la acera, lo cual es algo que no pueden hacer de manera independiente.
Por eso,el proyecto a desarrollar consiste en un paso peatonal elevado al nivel la acera para evitar la dificultad al subir el escalón, que obtendrá dos semáforos, uno de cada lado de la calle, para que al querer cruzar la calle, los discapacitados presionen un botón que prenda la luz en rojo y así poder detener los carros y poder pasar con confianza. Para los ciegos este método también es útil ya que nosolo tiene luces, si no que cuando le indique a los carros que se detengan, sonará uno pitido para avisar que pueden cruzar. También se hará un rampa para acceder desde el estacionamiento al paso peatonal con facilidad, al que igual que adaptar los puestos de estacionamientos para minusválidos de acuerdo con las normas CONVENIN.

Nuestro objetivo principal es realizar el estudio defactibilidad para hacer las modificaciones necesarias en esta área.
Y para los específicos:
- Diseñar un prototipo de los cambios estructurales a realizar.
- Especificar la maquinaria y materiales que serian necesarios en caso de ejecutarse el proyecto.
- Proceder a hacer los cambios en la estructura y posteriormente especificar cómo será el acceso a estos cambios.• Horizonte y localización del proyecto

- Horizonte:
Se le establecerá un tiempo aproximado de 10 años de durabilidad, no solo por establecer una vida útil del mismo, sino también para evaluar la necesidad de implementar nueva tecnología.
- Localización:
El paso peatonal estará ubicado en la calle justo en frente delestacionamiento F, que da paso desde dicho estacionamiento a la zona de la Capilla San Miguel Arcángel, como lo indica la figura:

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• Lay-Out y bosquejos de la propuesta

LAY-OUT
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• Bosquejo

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Este es un bosquejo de lo que se propone hacer, el cual consiste en elevar el paso peatonal a 0,15 m que corresponden a las elevación de laacera, los 6 metros de largo del paso que lleva todo el ancho de la calle, 1,6 m de ancho para el paso con el fin de cumplir con las normativas de seguridad vial y el alto del botón del semáforo a 1 m de altura para que sea de fácil alcance para los discapacitados.

La rampa de acceso tendrá 1 metro de largo y la elevación corresponde al alto de la acera que son 15cm. Los puestos deestacionamiento deben tener un ancho de 3,65 m de ancho, el cual 1,2m corresponde al espacio que se debe dejar para que el minusválido salga del carro con facilidad.

II. Generalidades del Proyecto

• Elementos que deben cumplir según las leyes y normas COVENIN

3.2.2 Señales táctiles entre 70-120cm (para botones en semáforo)
4.1.1 Paso peatonal ancho: 1,6m mínimo
4.1.2...