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Páginas: 9 (2071 palabras)
Publicado: 5 de mayo de 2014
DIMAR
PROFESOR:
WILLIAM ARROYO
LEGISLACIÓN MARÍTIMA
FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE ARÉVALO – TECNAR
NAVIERA Y PORTUARIA IV SEMESTRE
CERES EL CARMELO (SAN LUCAS)
CARTAGENA – COLOMBIA
2011.
INTRODUCCIÓN
La Dirección General Marítima y Portuaria (DIMAR) nombre que se le dio antes de que se derogada por la ley 1 de 1991 (art. 25) es unadependencia del ministerio de defensa nacional cuya organización y función se rigen por las normas establecidas mediante el decreto de la ley 2324 de 1984 y las disposiciones que la reglamentan.
Se encarga de ejecutar las políticas del gobierno en materia marítima dirigiendo, coordinando y controlando todas las actividades marítimas que se realicen en las costa y aguas jurisdiccionales, cuenta con unaestructura legal que contribuye al fortalecimiento del poder marítimo, velando por la seguridad de la vida humana en el mar, la preservación del medio ambiente marino y la correcta administración de los litorales.
RESEÑA HISTÓRICA DIMAR
Ante la escasez de medios de transporte nacionales, altos fletes y pagos en moneda extranjera, surgió la necesidad de contarcon una Marina Mercante propia.
En 1931 se creó entonces la primera Ley referente al transporte marítimo que autoriza al Gobierno a fomentar, por medio de contratos, la formación, organización y desarrollo de una Compañía Nacional de Marina Mercante, así como la creación de una Sección o Departamento de Marina dirigida por Oficiales Navales colombianos.
Con el Decreto 120 de 1951, seasignaron a la Armada Nacional las funciones de reconocimiento, clasificación y registro de las embarcaciones. Además se le otorgó facultades para estructurar en su dependencia central y en las bases navales, la Sección de Marina Mercante Colombiana que permitiera garantizar la idoneidad de la Gente de Mar. Posteriormente se expidió el Decreto 3183 del 3 de Diciembre de 1952, mediante el cual seestableció la Dirección de Marina Mercante Colombiana, dependiente del Comando de la Armada Nacional y cuyos objetivos fueron la dirección de la marina mercante, la investigación, la regulación y control del transporte marítimo, así como de los puertos del país. A través del Decreto Ley 2349 de 1971, en desarrollo de las facultades otorgadas al Gobierno Nacional por la Ley 7 de 1970, se creó la DirecciónGeneral Marítima y Portuaria (DIMAR) que sustituyó a la Dirección de Marina Mercante Colombiana, dependiente del Ministerio de Defensa Nacional.
En 1984 se reorganizó la Dirección General Marítima y Portuaria con la expedición del Decreto Ley 2324 de 1984. Más tarde, con la Ley 01 de 1991, la Superintendencia General de Puertos recibió la función que cumplía DIMAR con respecto a lasconcesiones para instalaciones de terminales portuarios, con lo cual la entidad cambió su nombre por Dirección General Marítima.
NOMBRE Y NATURALEZA
La Dirección General Marítima y Portuaria (DIMAR) nombre que se le dio antes de que se derogado por la ley 1 de 1991 (art. 25), es una dependencia del Ministerio de Defensa, agregada al Comando de la Armada Nacional, cuya organización y funciones seregirán las normas que establece el Decreto 2324, y por los reglamentos que se pidan para su cumplimiento.
Es la Autoridad Marítima Nacional que se encarga de ejecutar las políticas del Gobierno en materia marítima, dirigiendo, coordinando y controlando todas las actividades marítimas que se realicen en las costas y aguas jurisdiccionales.
DIMAR enfoca su trabajo en la Seguridad Integral,concepto que se soporta en tres pilares fundamentales: Seguridad Marítima, Protección Marítima y Prevención de la contaminación Marina, los cuales se consideran indivisibles.
JURISDICCIÓN
La Dirección General Marítima y portuaria ejerce su jurisdicción hasta el límite exterior de la zona económica exclusiva, en las siguientes áreas: aguas interiores marítimas, incluyendo canales intercostales...
PROFESOR:
WILLIAM ARROYO
LEGISLACIÓN MARÍTIMA
FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE ARÉVALO – TECNAR
NAVIERA Y PORTUARIA IV SEMESTRE
CERES EL CARMELO (SAN LUCAS)
CARTAGENA – COLOMBIA
2011.
INTRODUCCIÓN
La Dirección General Marítima y Portuaria (DIMAR) nombre que se le dio antes de que se derogada por la ley 1 de 1991 (art. 25) es unadependencia del ministerio de defensa nacional cuya organización y función se rigen por las normas establecidas mediante el decreto de la ley 2324 de 1984 y las disposiciones que la reglamentan.
Se encarga de ejecutar las políticas del gobierno en materia marítima dirigiendo, coordinando y controlando todas las actividades marítimas que se realicen en las costa y aguas jurisdiccionales, cuenta con unaestructura legal que contribuye al fortalecimiento del poder marítimo, velando por la seguridad de la vida humana en el mar, la preservación del medio ambiente marino y la correcta administración de los litorales.
RESEÑA HISTÓRICA DIMAR
Ante la escasez de medios de transporte nacionales, altos fletes y pagos en moneda extranjera, surgió la necesidad de contarcon una Marina Mercante propia.
En 1931 se creó entonces la primera Ley referente al transporte marítimo que autoriza al Gobierno a fomentar, por medio de contratos, la formación, organización y desarrollo de una Compañía Nacional de Marina Mercante, así como la creación de una Sección o Departamento de Marina dirigida por Oficiales Navales colombianos.
Con el Decreto 120 de 1951, seasignaron a la Armada Nacional las funciones de reconocimiento, clasificación y registro de las embarcaciones. Además se le otorgó facultades para estructurar en su dependencia central y en las bases navales, la Sección de Marina Mercante Colombiana que permitiera garantizar la idoneidad de la Gente de Mar. Posteriormente se expidió el Decreto 3183 del 3 de Diciembre de 1952, mediante el cual seestableció la Dirección de Marina Mercante Colombiana, dependiente del Comando de la Armada Nacional y cuyos objetivos fueron la dirección de la marina mercante, la investigación, la regulación y control del transporte marítimo, así como de los puertos del país. A través del Decreto Ley 2349 de 1971, en desarrollo de las facultades otorgadas al Gobierno Nacional por la Ley 7 de 1970, se creó la DirecciónGeneral Marítima y Portuaria (DIMAR) que sustituyó a la Dirección de Marina Mercante Colombiana, dependiente del Ministerio de Defensa Nacional.
En 1984 se reorganizó la Dirección General Marítima y Portuaria con la expedición del Decreto Ley 2324 de 1984. Más tarde, con la Ley 01 de 1991, la Superintendencia General de Puertos recibió la función que cumplía DIMAR con respecto a lasconcesiones para instalaciones de terminales portuarios, con lo cual la entidad cambió su nombre por Dirección General Marítima.
NOMBRE Y NATURALEZA
La Dirección General Marítima y Portuaria (DIMAR) nombre que se le dio antes de que se derogado por la ley 1 de 1991 (art. 25), es una dependencia del Ministerio de Defensa, agregada al Comando de la Armada Nacional, cuya organización y funciones seregirán las normas que establece el Decreto 2324, y por los reglamentos que se pidan para su cumplimiento.
Es la Autoridad Marítima Nacional que se encarga de ejecutar las políticas del Gobierno en materia marítima, dirigiendo, coordinando y controlando todas las actividades marítimas que se realicen en las costas y aguas jurisdiccionales.
DIMAR enfoca su trabajo en la Seguridad Integral,concepto que se soporta en tres pilares fundamentales: Seguridad Marítima, Protección Marítima y Prevención de la contaminación Marina, los cuales se consideran indivisibles.
JURISDICCIÓN
La Dirección General Marítima y portuaria ejerce su jurisdicción hasta el límite exterior de la zona económica exclusiva, en las siguientes áreas: aguas interiores marítimas, incluyendo canales intercostales...
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