Aduanas

Porque no podían introducirse los camiones mexicanos a los estados unidos? El Senado de Estados Unidos bloqueó un programa puesto en marcha hace dos añospara que los camiones mexicanos que cumplan con todos los requisitos ecológicos y de seguridad puedan ingresar a territorio estadounidense, de acuerdo con lo estipulado en el Tratado de LibreComercio NAFTA entró en vigor en 1994; en 1995 se abrió una “zona comercial” de 25 millas a lo largo de la frontera entre México y Estados Unidospara los camiones mexicanos, y supuestamente el tráfico por carretera de camiones mexicanos con destino a Estados Unidos debía abrirse completamente el 1 de enero de 2000. Este proceso ha sidoretrasado indefinidamente debido a las tácticas legislativas y legales de los sindicatos estadounidenses –sobre todo Teamsters-, y los propietarios de compañías de transportes en Estados Unidos, que temensufrir importante pérdidas de empleo frente a los conductores mexicanos, de menor coste. Tras acordar el fin del actual sistema cuando se firmaba NAFTA, el gobierno estadounidense se negó a implementarlas provisiones relacionadas con el transporte a pesar de que un panel para la resolución de disputas demostrarse que incumplía sus obligaciones contraídas a través del Tratado.En 2004 EstadosUnidos y México acordaban un programa piloto conjunto de demostración que se ponía en marcha en septiembre de 2007. En dicho programa, Estados Unidos permitía a cien empresas mexicanas de transportepor carretera llevar su mercancía más allá de la “zona comercial”. Y viceversa: México permitía que cien empresas estadounidenses transportasen su mercancía hasta su destino final en México. En un...