Aduanas

La logística en las aduanas y el abandono de contenedores
El proceso logístico de los puertos en Venezuela se ha vuelto complejo y engorroso.
Lo que está ocurriendo actualmente en el país, conrelación a las aduanas, es un problema sistémico. No solo se trata de que el problema de los retrasos es por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), ya que esta empresa puede ejecutar una acción y de igualmanera los retrasos no se resuelven. El problema que tenemos con el Sistema Aduanero Automatizado (Sidunea), que colapsa varias veces, es que el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduaneray Tributaria (Seniat) tomó una decisión al separar los servidores de La Guaira y Catia la Mar, y eso ha mejorado la estabilidad del sistema, pero esa acción no mejora los tiempos, ya que el problemaes sistémico. Lo que ocurre con el retraso en los puertos es que intervienen muchos actores: se hacen reuniones y aún se siguen acumulando días, esta situación no se resuelve de un día para otro.Tampoco se resuelve con operativos, se podrían tomar acciones, pero realmente éste es un problema estructural el cual agrava el desabastecimiento. 

Esta situación afecta a todos los venezolanos, puestoque el tiempo que la mercancía pasa en los puertos tiene un costo que pagamos todos. Por otra parte, el mapa logístico en el país se ha complicado de tal manera que las responsabilidades caen entodos los actores, tanto del sector público como del privado. Esta complicación conlleva a que los tiempos en los puertos y aeropuertos se han ido incrementando, hasta el punto en que el promedio detiempo que pasa una mercancía en el proceso está entre 15 y 20 días, pero también lleva hasta más de dos meses. 

La capacidad de los puertos también se han visto rebasada, y como ejemplo, está el casodel puerto de Puerto Cabello, éste tiene una capacidad para recibir 46 mil contenedores y actualmente está recibiendo 56 mil, lo que significa que está operando con 21% por encima de su capacidad. En...