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CONVENIO PARA LA REPRESION DEL APODERAMIENTO ILICITO DE AERONAVES



PREAMBULO

Los estados Contratotes en el presente Convenio

Considerando que los actos ilícitos de apoderamiento o ejercicio del control de aeronaves en vuelo ponen en peligro la seguridad de las personas y los bienes, afectan gravemente ala explotación de los servicios aéreos y socavan la confianza de los pueblos delmundo en la seguridad de la aviación civil;

Considerando que la realización de tales actos les preocupa gravemente;
Considerando que, a fin de prevenir tales actos, es urgente prever las medidas adecuadas para sancionar a sus autores;

Han convenido lo siguiente:

Artículo 1. Comete un delito (que en adelante se denominara “el delito”) toda persona que, a bordo de una aeronave en vuelo,a) Ilícitamente, mediante violencia, amenaza de violencia o cualquier otra forma de intimidación, se apodere de tal aeronave, ejerza el control de la misma, o intente cometer cualquiera de tales actos;
b) sea cómplice de la persona que cometa o intente cometer cualquiera de tales actos.

Artículo 2. Los Estados Contratantes se obligan a establecer para el delito penas severas.

Artículo 3.1. A los fines del presente Convenio, se considerara que una aeronave se encuentra en vuelo desde el momento en que se cierran todas las puertas externas después del embarque hasta el momento en que se abra cualquiera de dichas puertas para el desembarque. En caso de aterrizaje forzoso, se considerara que el vuelo continúa hasta que las autoridades competentes se hagan cargo de la aeronave yde las personas y bienes a bordo.

2. El presente Convenio no se aplicara a las aeronaves utilizadas en servicios militares, de aduanas o de policía.

2. El presente Convenio se aplicara solamente si el lugar de despegue o el de aterrizaje real de la aeronave, bordo de la cual se cometa el delito, esta situado fuera del territorio del Estado de su matricula, ya se trate de una aeronave envuelo internacional, ya en vuelo internacional.
3. En los casos previstos en el artículo 5, no se aplicara el presente Convenio si el lugar de despegue y el aterrizaje real de la aeronave, a bordo de la cual se comete el delito, están situados en el territorio de uno solo de los Estados referidos en dicho Artículo.
4. No obstante lo dispuesto en los párrafos 3 y 4 del presente artículo, seaplicaran los artículos 6,7,8 y 10, cualquiera que sea el lugar de despegue o de aterrizaje real de la aeronave, si el delincuente o el presunto delincuente es hallado en el territorio de un Estado distinto del de matricula de dicha aeronave.

Artículo 4. 1. Cada Estado contratante tomara las medidas necesarias para establecer su jurisdicción sobre el delito y sobre cualquier acto de violenciacometido por el presunto delincuente contra los pasajeros o la tripulación, en relación directa con el delito, en los casos siguientes:


a) si el delito se comete a bordo de una aeronave matriculada en tal Estado;
b) si la aeronave, a bordo de la cual se comete el delito, aterriza en su territorio con el presunto delincuente todavía a bordo;
c) si el delito se comete a bordo de una aeronavedada en arrendamiento sin tripulación a una persona que en tal Estado tenga su oficina principal, o de no tener tal oficina, su residencia permanente.
2. Asimismo, cada Estado Contratante tomara las medidas necesarias para establecer su jurisdicción sobre el delito en el caso de que el presunto delincuente se halle en su territorio y dicho Estado no conceda la extradición, conforme alArtículo 8, a los Estado previstos en el párrafo 1 del presente artículo.

1. El presente Convenio no excluye ninguna jurisdicción penal ejercida de acuerdo con las leyes nacionales.

Artículo 5. Los Estados Contratantes que constituyan organizaciones de explotación en común del transporte aéreo u organismos internacionales de explotación que utilicen aeronaves que sean objeto de una matricula...