Airbus vs Boeing
Páginas: 4 (948 palabras)
Publicado: 2 de diciembre de 2013
AIRBUS VS BOEING
Los dos mayores gigantes aeronáuticos del mundo, Airbus y Boeing, se preparan para una guerra que durará veinte años y en la que se quieren disputar un negocio de 2,6 billones dedólares, una faraónica cifra que, por poner un ejemplo, supone más de dos veces el PIB español.
Y cada compañía quiere morder el pastel a su manera. De hecho, en sus estudios de mercado elaborados aveinte años vista, sólo coinciden en el negocio que se juegan. El resto de las previsiones son diferentes.
Boeing: estrategia punto a punto
Boeing (BA.NYBOEING CO
134,160
-0,07%
-0,09
ÚltimanoticiaAirbus batirá su récord histórico de pedidos tras la compra de Emirates Ver más resumen noticias perfil gráficos histórico ) y Airbus (EAD.MCEADS
53,05
+0,86%
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Última noticiaEADSfounders to face trial in insider case Ver más resumen noticias perfil recomendaciones / consenso gráficos carteras histórico ) tienen dos visiones propias de mercado que se reflejan en el espejo desu estrategia empresarial. Para el fabricante norteamericano, si el pasajero John tiene que viajar de Nueva York a Osaka, cogerá un avión de 300 pasajeros en el aeropuerto JFK que le llevarádirectamente a la ciudad nipona. Por supuesto, el modelo de avión ideal para este recorrido sería el nuevo 787 Dreamliner. Es lo que denominan la estrategia punto a punto.
Airbus: la estrategia de los grandeshubs
El grupo aeronáutico europeo cree que si el pasajero Philippe tiene que trasladarse de París a Osaka tomará un primer vuelo en un avión con una capacidad mayor de 500 pasajeros que le dejará enTokio y realizará un segundo enlace en un avión más pequeño que le trasladará al destino final. Es lo que Airbus llama la estrategia de los grandes hubs. La aerolínea con sede en Toulouse piensa quegran parte del tráfico mundial se concentrará en una veintena de aeropuertos gigantes. Para cubrir esta demanda se necesitan aviones como el nuevo A380, que puede llegar a trasladar a más de 800...
Los dos mayores gigantes aeronáuticos del mundo, Airbus y Boeing, se preparan para una guerra que durará veinte años y en la que se quieren disputar un negocio de 2,6 billones dedólares, una faraónica cifra que, por poner un ejemplo, supone más de dos veces el PIB español.
Y cada compañía quiere morder el pastel a su manera. De hecho, en sus estudios de mercado elaborados aveinte años vista, sólo coinciden en el negocio que se juegan. El resto de las previsiones son diferentes.
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El grupo aeronáutico europeo cree que si el pasajero Philippe tiene que trasladarse de París a Osaka tomará un primer vuelo en un avión con una capacidad mayor de 500 pasajeros que le dejará enTokio y realizará un segundo enlace en un avión más pequeño que le trasladará al destino final. Es lo que Airbus llama la estrategia de los grandes hubs. La aerolínea con sede en Toulouse piensa quegran parte del tráfico mundial se concentrará en una veintena de aeropuertos gigantes. Para cubrir esta demanda se necesitan aviones como el nuevo A380, que puede llegar a trasladar a más de 800...
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