alfred sloan

Dos conceptos centrales el. Primero “obsolescencia planificada”, que al promover la actualización anual del diseño de los modelos fue una de las primeras versiones del ciclo de vida delproducto. Y, en segundo lugar, el principio, en apariencia sorprendente, de la “descentralización coordinada” de las operaciones, a través de la creación de pequeños comités ejecutores depolíticas, le permitió alcanzar a General Motor un beneficioso equilibrio estructural. la descentralización resultaba crucial para el desarrollo y fortalecimiento de una organización, ya que deesa manera todos los integrantes sentían que su contribución individual era significativa.
Sloan valoró el diálogo permanente con sus colaboradores y consideró que una de las tareasprincipales de un CEO era motivar a los gerentes. Además, les otorgó un poder de decisión real, resultado de la efectiva descentralización, y les señaló la necesidad de evitar sacar conclusiones queno se apoyaran en los hechos.
Pionero en la aplicación de la estadística a las finanzas para anticipar oportunidades de mercado, también se destacó por su labor filantrópica.
Dueño de unestilo de liderazgo muy alejado de los carismáticos William Durant, fundador de GM, y Henry Ford, histórico rival de la compañía, Sloan supo distinguir entre las personas que sólo creabanempresas y aquellas que eran capaces de hacerlas crecer y perdurar en el tiempo. Comprendió que el marketing era un pilar fundamental en la gestión empresarial y redujo el gran abanico demarcas de GM a sólo cinco (Chevrolet, Pontiac, Buick, Oldsmobile y Cadillac), que segmentaban el mercado por poder adquisitivo y franja de edad, bajo la filosofía “un auto para cada bolsillo ycada propósito”. De esa manera no sólo evitó que las marcas que conformaban la familia GM compitieran entre sí, sino que les ofreció a los usuarios un producto para cada etapa de la vida.