Alternador del motor
Páginas: 3 (638 palabras)
Publicado: 18 de mayo de 2015
Alternador del motor
Un alternador del motor es una máquina eléctrica, capaz de generar energía eléctrica a partir de energía mecánica, generalmente obtenida por un mecanismo de arrastre desdeun motor de combustión interna, tanto alternativo, como turbina de gas o Wankel. La corriente eléctrica producida es corriente alterna, no necesita sistema de regulación de la intensidad o disyuntor comola dinamo. Sin embargo sí necesita un dispositivo de regulación del voltaje y de rectificación, ya que la corriente usada por los sistemas es normalmente continua y obtenida desde una batería oacumulador. El alternador trabaja de la mano con la correa de transmisión. Se sujeta de dos bases una sólida y otra que es ajustable para cambiar la tensión de la correa.
Produce energía de CA a través deelectromagnetismo formado a través del estator y del rotor relación La electricidad se canaliza en la batería, proporcionando un voltaje para ejecutar los diferentes sistemas eléctricos.
FunciónRecarga y mantenimiento del voltaje de la batería, normalmente de 6 Voltios (pequeños motores y vehículos de 2 ruedas), 12 voltios (automóviles, motocicletas, marina, transporte ligero y aviacióndeportiva), 12 voltios (transporte por carretera y aviación comercial). El sistema de generación de corriente alterna, previo a la rectificación, es normalmente trifásico, aunque en aplicaciones de pequeñosmotores de 2T han existido y existen sistemas monofásicos, llamados volantes magnéticos.
Aplicaciones
Cualquier tipo de motor de combustión interna, móvil o estacionario, ya sea alternativo, turbinade gas (motor de reacción) o Wankel, diésel o ciclo Otto, dos o cuatro tiempos (2T y 4T).
Historia
El alternador sucedió a la dinamo de modo paulatino a partir de los años 1970, cuando los costesde fabricación y el desarrollo de los componentes electrónicos de rectificación y regulación permitieron sustituir a los componentes electromagnéticos. Además el rendimiento eléctrico es muy...
Un alternador del motor es una máquina eléctrica, capaz de generar energía eléctrica a partir de energía mecánica, generalmente obtenida por un mecanismo de arrastre desdeun motor de combustión interna, tanto alternativo, como turbina de gas o Wankel. La corriente eléctrica producida es corriente alterna, no necesita sistema de regulación de la intensidad o disyuntor comola dinamo. Sin embargo sí necesita un dispositivo de regulación del voltaje y de rectificación, ya que la corriente usada por los sistemas es normalmente continua y obtenida desde una batería oacumulador. El alternador trabaja de la mano con la correa de transmisión. Se sujeta de dos bases una sólida y otra que es ajustable para cambiar la tensión de la correa.
Produce energía de CA a través deelectromagnetismo formado a través del estator y del rotor relación La electricidad se canaliza en la batería, proporcionando un voltaje para ejecutar los diferentes sistemas eléctricos.
FunciónRecarga y mantenimiento del voltaje de la batería, normalmente de 6 Voltios (pequeños motores y vehículos de 2 ruedas), 12 voltios (automóviles, motocicletas, marina, transporte ligero y aviacióndeportiva), 12 voltios (transporte por carretera y aviación comercial). El sistema de generación de corriente alterna, previo a la rectificación, es normalmente trifásico, aunque en aplicaciones de pequeñosmotores de 2T han existido y existen sistemas monofásicos, llamados volantes magnéticos.
Aplicaciones
Cualquier tipo de motor de combustión interna, móvil o estacionario, ya sea alternativo, turbinade gas (motor de reacción) o Wankel, diésel o ciclo Otto, dos o cuatro tiempos (2T y 4T).
Historia
El alternador sucedió a la dinamo de modo paulatino a partir de los años 1970, cuando los costesde fabricación y el desarrollo de los componentes electrónicos de rectificación y regulación permitieron sustituir a los componentes electromagnéticos. Además el rendimiento eléctrico es muy...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.