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2327 es – 09.2010/ n

ALTERNADORES Instalación y Mantenimiento

LEROY SOMER

Instalación y Mantenimiento

2327 es – 09.2010 / n

ALTERNADORES

ÍNDICE
c) Limpieza de los rodamientos

1. GENERALIDADES 1.1-INTRODUCCIÓN
1.1.0 Generalidades 1.1.1 Notas de seguridad 1.1.2 Condiciones de uso
a) Generalidades b) Análisis vibratorios

2.3.4 Actuación sobre los palieres de rodamientosa) Generalidades b) Desmontaje de los rodamientos c) Montaje de los rodamientos

2.3.5 Dispositivos de protección de los rodamientos 2.3.9 Esquemas de montaje de los rodamientos

1.2-DESCRIPCIÓN GENERAL
1.2.1 Generador 1.2.2 Sistema de excitación

2.4 PALIERES LISOS
2.4.0 Descripción de los palieres lisos horizontales
a) Descripción física b) Descripción del funcionamiento del palierautónomo c) Descripción del funcionamiento del palier con circulación de aceite

2. DESCRIPCIÓN DE LOS SUBCONJUNTOS

2.4.1 Aislamiento eléctrico de los palieres lisos

2.1 ESTÁTOR
2.1.1 Inducido de la máquina
a) Descripción mecánica

a) Esquema de la película de aislamiento b) Control de aislamiento

2.1.2 Inductor de excitación 2.1.3 Protección del estátor
a) Resistencia de caldeo b)Sonda térmica del bobinado de estátor c) Sonda de temperatura del aire del estátor d) Sonda de vibraciones

2.4.2 Almacenamiento de las máquinas con palieres lisos
a) Generalidades b) Inmovilización de corta duración b) Inmovilización de larga duración

2.4.3 Instalación de la circulación de aceite 2.4.4 Puesta en marcha de los palieres lisos
a) Inspección general antes de la puesta enmarcha b) Puesta en marcha de los palieres autónomos c) Puesta en marcha de los palieres refrigerados por agua (tipo EFW..) d) Palier con circulación de aceite con flujo de aceite sin precisión (+0%; -40%) e) Palieres con circulación de aceite con flujo de aceite exacto (+5% ; -10%) f) Inspección de los palieres lisos al final de la puesta en marcha

2.2 ROTOR
2.2.1 Rueda polar 2.2.2 Inducido deexcitación 2.2.3 Ventilador (máquinas: IC 0 A1) 2.2.4 Puente de diodos giratorios
a) Generalidades b) Par de apriete de los tornillos de fijación de los diodos giratorios c) Ensayo de rectificador giratorio

2.4.5 Mantenimiento de los palieres lisos
a) Inspección del nivel de aceite b) Verificación de las temperaturas c) Vaciado del aceite d) Medición de la presión de un soporte de palierliso e) Aceite para palier liso f) Volumen de aceite del cárter g) Pasta de sellado

2.2.5 Equilibrado 2.2.6 Protección del rotor

2.3 RODAMIENTOS
2.3.0 Descripción de los rodamientos 2.3.2 Puesta en marcha de los rodamientos 2.3.2 Almacenamiento de las máquinas de rodamientos 2.3.3 Mantenimiento de los rodamientos
a) Generalidades b) Lubrificantes

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2.4.6 Desmontaje
a) Herramientas y material b) Material de elevación c) Desmontaje de la junta de eje de tipo 10 (lado exterior) d) Desmontaje de la estanqueidad del eje de tipo 20 (lado exterior) e) Desmontaje de la parte superior del cárter f) Desmontaje del cojinete superior g) Desmontaje del anillo de aceite h) Desmontaje de la junta deestanqueidad del eje de lado máquina i) Desmontaje del cojinete inferior j) Desmontaje de la junta de estanqueidad de máquina

2.7 INTERCAMBIADOR
2.7.0 Descripción del refrigerador
a) Características generales b) Descripción de los refrigeradores AIRE-AIRE c) Descripción del intercambiador AIRE-AGUA de doble tubo d) Descripción del intercambiador AIRE-AGUA de un solo tubo

2.7.1 Instalación delintercambiador 2.7.2 Puesta en marcha del intercambiador
a) Características generales

2.7.3 Mantenimiento del intercambiador de agua
a) Características generales b) Limpieza c) Detección de fugas en un intercambiador de doble tubo

2.4.7 Limpieza e inspección
a) Limpieza b) Inspección del desgaste c) Verificación del aislamiento (únicamente para palier aislado)

2.7.4 Reemplazar el...
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