amortiguadores

AMORTIGUADORES: FUNCIONAMIENTO Y TIPOS DE AMORTIGUADORES
Conforman parte del sistema de suspensión.
Se puede decir que sus funciones básicas son las siguientes:
Reducción de las fuerzascausadas por las irregularidades del terreno.
Control de la dirección del vehículo
Mantenimiento de la adherencia de los neumáticos al pavimento
Mantenimiento de una correcta alineación de lasruedas
Soporte de la carga del vehículo
Mantenimiento de la altura optima del vehículo
Para evitar este efecto, el que las ruedas se despeguen, los amortiguadores frenan las oscilacionessiguientes al movimiento inicial del bache. Este efecto de rebote se evita en las suspensiones neumáticas como la hidroneumática.
Están compuestos básicamente por un vaso en el que se almacena elhidráulico, una barra con un pistón que recorre el vaso por su interior y un muelle.
El hidráulico que se almacena en el interior del vaso es el encargado de regular la velocidad a la que el pistón delextremo de la barra va a ser capaz de alcanzar el punto de máxima compresión y de volver a su posición inicial obligado por la fuerza que ejerce el muelle. Evidentemente, esta velocidad tambiénes modulable por la dureza del mismo muelle.
Aunque los amortiguadores, en muchos de los casos, vienen cargados de fábrica, no está de más, antes de montarlos en el chasis, repasar si realmenteestán correctamente preparados.
Cuando tengas que colocar los amortiguadores en los trenes delantero y trasero, sigue las recomendaciones en cuanto a su posición que marque el fabricante. Si noespecifica nada, colócalos de una forma neutra, esto es, en el centro de las posibilidades de reglaje superior e inferior que te permita tu kit.
Los amortiguadores deben ser remplazados a los50.000 kilómetros.
Tipos de amortiguadores
Amortiguador de gas
Amortiguador hidráulico
Amortiguador neumático
Amortiguador reológico
Amortiguador magnético
Amortiguador hidroneumático