Analisis Del Sistema Metropolitano De Transporte
Páginas: 2 (457 palabras)
Publicado: 30 de abril de 2015
Análisis del Sistema Metropolitano de Transporte
La provisión de bienes públicos es una de las fallas de mercado que se da porque esta sólo puede sufragarse de forma indirecta y aún así resultaimposible determinar cuál sería la contribución de cada individuo, dada la dificultad de distinguir la frecuencia y proporción de cada individuo en cada caso, por ese motivo una solución efectiva esobligar a todos los consumidores a su sostenimiento, y por tanto, de ahí que su provisión se encargue a la única institución que posee la potestad de ejercer la coacción, es decir, el Estado.
El SistemaMetropolitano de Transporte, o Metropolitano, es un sistema de buses de tránsito rápido que funciona en Lima desde el 2006. El transporte cubre una ruta segregada que de sur a norte comprende 16distritos limeños desde Chorrillos hasta Independencia. La longitud de esta ruta troncal es de 26 km y el número total de estaciones es de 38; además se complementa con rutas alimentadoras en susextremos sur y norte, cuenta además con buses alimentadores, que tienen recorridos locales y sirven para llevar pasajeros hacia las estaciones terminales.
Con este servicio la municipalidad busco aminorarel problema del transporte público y disminuir el tiempo de viaje de los usuarios, además de que brinda mayor seguridad y calidad en el servicio de transporte público; el nivel de contaminación delmedio ambiente es bajo.
Grupos o Entidades que se han beneficiado con la respuesta del gobierno y cuáles se han visto perjudicados.
Se Benefician:
Actualmente mas de 400 000 usuarios hacen usodiariamente del servicio
Los concesionarios que operan el servicio de transporte han incrementado su rentabilidad debido al aumento de los usuarios por la ampliación de las rutas alimentadoras
El gobierno, yaque alivia en parte la problemática del transporte en la capital.
Se perjudican:
Empresas de transporte que cubren dichas rutas ya que la demanda disminuye
Los usuarios que no utilizan el...
La provisión de bienes públicos es una de las fallas de mercado que se da porque esta sólo puede sufragarse de forma indirecta y aún así resultaimposible determinar cuál sería la contribución de cada individuo, dada la dificultad de distinguir la frecuencia y proporción de cada individuo en cada caso, por ese motivo una solución efectiva esobligar a todos los consumidores a su sostenimiento, y por tanto, de ahí que su provisión se encargue a la única institución que posee la potestad de ejercer la coacción, es decir, el Estado.
El SistemaMetropolitano de Transporte, o Metropolitano, es un sistema de buses de tránsito rápido que funciona en Lima desde el 2006. El transporte cubre una ruta segregada que de sur a norte comprende 16distritos limeños desde Chorrillos hasta Independencia. La longitud de esta ruta troncal es de 26 km y el número total de estaciones es de 38; además se complementa con rutas alimentadoras en susextremos sur y norte, cuenta además con buses alimentadores, que tienen recorridos locales y sirven para llevar pasajeros hacia las estaciones terminales.
Con este servicio la municipalidad busco aminorarel problema del transporte público y disminuir el tiempo de viaje de los usuarios, además de que brinda mayor seguridad y calidad en el servicio de transporte público; el nivel de contaminación delmedio ambiente es bajo.
Grupos o Entidades que se han beneficiado con la respuesta del gobierno y cuáles se han visto perjudicados.
Se Benefician:
Actualmente mas de 400 000 usuarios hacen usodiariamente del servicio
Los concesionarios que operan el servicio de transporte han incrementado su rentabilidad debido al aumento de los usuarios por la ampliación de las rutas alimentadoras
El gobierno, yaque alivia en parte la problemática del transporte en la capital.
Se perjudican:
Empresas de transporte que cubren dichas rutas ya que la demanda disminuye
Los usuarios que no utilizan el...
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