Analisis del trabajo de un taller de pintura
Análisis del trabajo
Carrera: Técnico Superior en Seguridad e Higiene
Profesora: Lic. Carlos G. Juan
Tema: trabajo practico nº 1 de Análisis de trabajo.
Curso: 3 año – 1er cuatrimestre Modalidad presencial. Aula 4
3- INTRODUCCION:
Se realiza el siguiente trabajo con el objetivo de establecer mejoras de productividad en lo que se refiere al estudio demétodos-tiempos y así poder identificar las medidas correctivas correspondientes al proceso de trabajo, incrementando la eficiencia del mismo, proporcionándole estándares de tiempos que servirán de información a la empresa, basándonos en la legislación vigente y en los conocimientos adquiridos hasta el momento en la materia (análisis del trabajo) y también aplicando los conocimientos adquiridos de lasdemás materias.
La empresa a estudiar se encuentra ubicada en la ciudad de Neuquén en la calle Paimun 20 el cual se identifica con el nombre de taller “EL VASCO” el que se dedica a realizar trabajos de chapa y pintura. Actualmente la empresa presta servicios a diferentes seguros nacionales como provinciales; entre estos encontramos:
*La segunda
*Liderar seguros
*Escudo
* Mapfre
* Federaciónpatronal, entre otros.
En esta sección se irán exponiendo todos los temas que encontremos interesantes referentes a la pintura de automóviles.
Los trabajos de pintura en las carrocerías, están haciéndose cada vez mas complejos y complicados pero a su vez con unos resultados espectaculares en lo que se refiere a la pintura y terminaciones, avanzando día a día en calidad, variedad y respeto almedio ambiente. Pintar un automóvil, es un proceso que requiere el dominio del enmascarado, lijado, conocimiento del material y pintado. Por este motivo a continuación se desarrollará en detalle la sección de pintura de automóviles.
UBICACIÓN DE LA EMPRESA:
4)- PRODUCTO Y/U OPERACIÓN SELECCIONADA:
La tarea de pintura está divida en 9 operaciones:
1. Recepción de los paños/ paneles/autos
2. Lijado (10 minutos aproximadamente)
3. Limpieza de la superficie con desengrasante (2 minutos aprox.)
4. Masillado y en caso requerido sellado (15 min. Mas el sacado 15 min. Mas)
5. Empapelado o enmascarado (5 min. Aprox.)
6. Primer (5 min. Aprox. Mas el secado de 15 a 20 min.)
7. Lijado (15 min. A mano)
8. Pintado (25 min. Mas el secado de 20 aprox.)
9.Pulido y encerado (30 min. Aprox.)
NOTA: El tiempo total que se obtuvo durante la operación fue de 2:37 horas aproximadamente por paño.
En el sector pintura se diferencian dos procesos:
1º Se trabaja sobre el paño o pieza
2º Se trabaja sobre el mismo vehículo
Los cuales estos son muy diferentes ya que requieren del mismo proceso pero no de los mismos movimientos.
Diagrama de flujo deproceso sobre la pieza o paño:
Almacenaje pintado
Transporte inspección
Transporte
Inspección del paño sig. OperaciónLijado inspección pulido
Siguiente operación y encerado
Transporte
Limpieza de la superficie condesengrasante estacionamiento
Transporte
Siguiente operación
Masillado/sellado
Transporte
Siguiente operacion
Inspección, empapelado/enmascarado
Transporte
Siguiente operacion
Primer
Siguiente operacion
Inspección, lijado...
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