Analisis Energetico De L Desgaste

EXPOSICION TERMODINAMICA
Numerosos recubrimientos duros han sido descubiertos para mejorara la Resistencia al desgaste de componentes deslizantes bajo condiciones secas o lubricadas. Alta microdurza es a veces requerida para resistir los mecanismos abrasivos. Sin embargo, microdureza no puede considerarse como un parámetro suficiente para diseñar aplicaciones tribológicas. Análisis dedesgaste y la identificación de los coeficientes de fricción son sistemáticamente requeridos. Para cuantificar la cinética del desgaste la aproximación de Archard es clásicamente aplicada. Esta aproximación relaciona el volumen de desgaste con el producto de la distancia de deslizamiento y la carga normal aplicada. Luego el coeficiente de desgaste es extrapolado y es supuesto para establecer laresistencia al desgaste del material estudiado. El estudio siguiente demuestra que esta aproximación no es suficiente cuando el coeficiente de fricción no es constante. Para estos casos es más conveniente considerar el trabajo de corte interfacial disipado atreves del contacto como un parámetro de desgaste significativo. Esta aproximación es la vía más conveniente para estudia la respuesta aldesgaste de un acero sinterizado y luego el estudio es extendido a diferentes estudios de recubrimientos TiN (nitruro de titanio), TiCVC , y un sustrato de acero de alta velocidad, para una condición de desgaste con deslizamiento grueso. La identificación de los coeficientes desgaste- energía permite la clasificación de la resistencia al desgaste de los tribosistemas estudiados. Esto involucra laidentificación de la partición de la energía total disipada consumida a través de diferentes procesos de daño y relacionarlo con variables físicas, como la energía de enlace, la energía de activación por oxidación y la energía mecánica.

INTRODUCCION.
Fretting es considerado un tipo de deslizamiento reciprocante y es definido como una pequeña amplitud de desplazamiento de un movimientooscilatorio entre dos sólidos en contacto. Dependiendo de las condiciones de carga (amplitudes de desplazamiento, carga normal) FRETTING causa daño fatiga superficial y desgaste inducido por formación de escombros.
Los estudios realizados permiten concluir que el fenómeno de desgaste es principalmente observado bajo un régimen de deslizamiento grueso cuando una completa condición de deslizamientoes aplicada a través de la interface.

ENSAYO DE DESGASTE
Como podemos apreciar en la figura la fuerza normal (P) se mantiene constante mientras la fuerza tangencial Q y el desplazamiento son variados y registrados lo cual permite graficar los circuitos de desgaste.
El análisis de desgaste es hecho bojo una condición de desgaste grueso o basto usando una esfera de radio 12.7 mm de radiode aluminio policristalino.se aplicaron 4 fuerzas normales (50,100,200,300 N) asociados con 4 desplazamientos(+-25, +-50, +-75,+- 100 m), de acuerdo a la hipótesis Hertziana la carga aplicada induce condiciones de esfuerzo elástico y elastoplastico. Las pruebas se realizaron a T ambiente. Después del ensayo las muestras fueron limpiadas ultrasónicamente con alcohol y los perfiles de la superficiese llevaron para medir el volumen de desgaste.

CICLO DE DESGASTE
El área bajo la grafica de desgaste corresponde a la energía disipada durante el ciclo de desgaste (Ed)
0 (desplazamiento residual cuando Q= 0) es relacionado con la amplitud total de deslizamiento
es el coeficiente de fricción calculado a partir de la energía disipada.

ARCHARD APROXIMACIÓN
Archard aproximación essimplemente un modelo usado para describir el desgaste por deslizamiento alrededor de la teoría de aspereza de contacto.
Para cuantificar la evolución del desgaste, el volumen de desgaste es clásicamente graficado vs el producto de la fuerza norma y la distancia de deslizamiento (S).
El análisis de desgaste es conducido en un acero sinterizado para diferentes tipos de porosidad conteniendo...