Anatomía De Una Bicicleta

Anatomía una bicicleta
Componentes de la Bicicleta
Freno Delantero: Los hay de rin, que crean fricción contra el rin para frenar, así como de disco. Hay frenos de discos hidráulicos y mecánicos.Los de rin se conocen como “V Brakes”.
Freno trasero: Los hay de rin, que crean fricción contra el rin para frenar, así como de disco. Hay frenos de disco hidráulico y mecánico. Los de rin seconocen como “V Brakes”.
Palancas de freno: Usadas para aplicar los frenos. Para frenos de rin y de disco mecánicos normalmente sirven las mismas. Los frenos hidráulicos traen sus propias palancas ya queson especiales. Las marcas son las mismas que mencionamos arriba.
Cambios: Son los mecanismos con los que cambias velocidades.
Manubrio: Debe ser se aluminio de alta resistencia. Los hay planos y lodenominados de doble altura, que se levantan por encima del poste de manubrio. Los primeros dan una posición más aerodinámica usada en las carreras y los segundos dan una posición alta que mejoranel manejo y en una posición más cómoda.
Poste de Manubrio: Es la unión del manubrio con la tijera para la dirección. Es más fácil ajustar el primero pero no ofrece la opción de cambiar la altura delmanubrio.
Cuadro: El componente más importante ya que debe ser del tamaño correcto para tu estatura.. Por último, los de fibra de carbonos, muy ligeros y caros. Más usados en bicis diseñadas paracarreras.
Amortiguador trasero: Los hay de tres tipos. De aire son muy ligeros pero tienden a ser poco sensibles a obstáculos pequeños. Los de resorte, muy sensibles a cualquier tipo de obstáculo yademás muy resistentes a golpes fuertes, aunque son considerablemente más pesados que los de aire. Por último y ya casi desaparecidos, los de elastómeros que son una especie de goma.
Asiento: La parte decontacto más importante entre tú y la bici. Deben tener un acolchonamiento que te de comodidad pero firme al mismo tiempo Y las mujeres requieren de asientos especialmente diseñados para ellas....