Anexo de fontaneria

Anexo D: Fontanería

D. Instalación de fontanería
D.1. Datos de la instalación
Presión disponible en acometida: 35,00 m.c.a.
Fluctuación de presión en acometida: ±10%
Altura con respecto a la acometida: 0,00m
Temperatura del agua fría: 15ºC
Vamos a calcular el diámetro de cada tubería, teniendo en cuenta el número y tipo
de aparatos aguas abajo del tramo, el caudal requerido por éstos,así como que la velocidad
del agua esté dentro de unos límites usuales (de 0,5 a 2 m/s). A continuación, calcularemos
las pérdidas de carga en cada tramo, y cogeremos el más desfavorable y comprobaremos si
es necesario instalar un grupo de presión, viendo si la diferencia entre la presión disponible
en acometida y las pérdidas de carga da una presión admisible (según CTE HS 4) al final
deltramo más desfavorable. En el plano correspondiente se refleja a que parte de la
instalación corresponde cada tramo.
D.2. Métodos de cálculo
D.2.1. Caudal máximo previsto
Para tramos interiores a un suministro aplicamos las siguientes expresiones:

donde:
= Coeficiente de simultaneidad,
n = Número de aparatos instalados,
α = Factor corrector que depende del uso del edificio, se haconsiderado 1
para este caso
Qmáx= Caudal máximo previsto (l/s),
ΣQ = Suma del caudal instantáneo mínimo de los aparatos instalados (l/s).
D.2.2. Diámetro
Cada uno de los métodos analizados en los siguientes apartados nos permiten calcular el
diámetro interior de la conducción. De los diámetros calculados por cada método, elegiremos el
mayor, y a partir de él seleccionaremos el diámetro comercial quemás se aproxime.
D.2.2.1. Cálculo por limitación de velocidad

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ACTIVIDAD DE ALMACENAMIENTO Y VENTA DE ROPA DEPORTIVA

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Obtenemos el diámetro interior basándonos en la ecuación de la continuidad de un
líquido, y fijando una velocidad de hipótesis comprendida entre 0,5 y 2 m/s (Según CTE HS-4al instalarse tubos metálicos), según las condiciones de cada tramo. De este modo, aplicamos la
siguiente expresión:

donde:
Q = Caudal máximo previsible (l/s)
V =Velocidad de hipótesis (m/s)
D =Diámetro interior (mm)
D.2.2.2. Cálculo según el CTE HS-4 "Suministro de agua"
A partir del tipo de tramo a dimensionar, seleccionamos la tabla correspondiente en
función del tipo de aparato o tipode tramo y del material se determinará el diámetro interior
mínimo.
D.2.3. Velocidad
Basándonos de nuevo en la ecuación de la continuidad de un líquido, despejando la
velocidad, y tomando el diámetro interior correspondiente a la conducción adoptada,
determinamos la velocidad de circulación del agua:

donde:
V =Velocidad de circulación del agua (m/s)
Q = Caudal máximo previsible (l/s)
D=Diámetro interior del tubo elegido (mm)
D.2.4. Pérdida de carga unitaria
La pérdida de carga fricción (J) se evalúa mediante la fórmula de Hazen Williams
siguiente:

donde:
K: coeficiente, para agua fría 2,6
: pérdida de carga unitaria en tanto por uno (m.c.a / m)
V: velocidad de circulación del agua en m/s
D: diámetro interior del tubo en metros (mm)

D.2.5. Pérdida de carga totalPROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE NAVE INDUSTRIAL E INSTALACIONES PARA LA
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Se obtiene la pérdida de carga lineal, o unitaria, basándonos de nuevo en la fórmula de
Prandtl-Colebrook. La pérdida total de carga que se produce en el tramo vendrá determinada por
la siguiente ecuación:

donde:
= Pérdida de cargatotal en el tramo, en m.c.a,
=Pérdida de carga unitaria, en m.c.a/m,
L =Longitud del tramo, en metros,
=Longitud equivalente de los accesorios del tramo, en metros,
ΔH =Diferencia de cotas, en metros
D.3. Dimensionado de las derivaciones individuales de los aparatos
D.3.1. Caudales instantáneos, coeficiente de simultaneidad y caudal máximo
previsto.
La derivación individual de cada aparato,...